对新事物与生俱来的偏爱，几乎是人类共通的心理。

过去两年，兰州楼市各大板块的热度基本是由四代宅来主导排序的，安宁商务区、七里河西站/马滩、城关雁滩等这些板块，皆因接踵而至的四代新项目入局而变得炙手可热。

新物种的诞生总能第一时间就收割大家的注意力，不管它是否更完美、更适配自己。

所以，相比较而言，即便底盘强大如大滩，没有新的土地、新的项目、新的产品出现，关注度就会持续下降，这是最表象的东西。

哪里有新项目落地，哪里的配套升级就会按下快捷键。

路、公园、学校、医院……相继见缝插针的缝补进去，兰州很多板块都是这样发展起来的。

但大滩却不同于其它区域先规划、配套后置的开发模式，它走的是一条强兑现的路线。

即便大滩是兰州三滩之中，起步最晚的一个板块，但它如今却也是底盘最强大的那一个。

因为大滩是房企拿地、住宅开发的同时，城市级配套同步甚至先行推进的。

从2019年开始，短短数年之内，这个曾经一片滩涂，基础设施落后的区域，快速落地奥体中心、万达茂等城市级地标。

综合来看，整个城市，大滩的配置是最顶级的，在房企大规模进驻之前，地铁1号线、深安大道等城市大动脉就已经同步就位了。

顶级配套的强势兑现，让崔家大滩在过去几年成为了兰州楼市最为活跃的板块。

这片土地上进驻开发的房企阵容，也是空前绝后的强大。

天庆、保利、甘肃建投、万达、龙湖、绿城等品牌房企集中入局，形成神仙打架的格局，一众新项目落地迅速催熟了这片区域。

相较于主城区而言，崔家大滩相对充裕的土地，为各大房企提供了产品角逐的最佳场地。

但热闹与狂飙过后，随之而来的就是平淡期。

2025年，四代宅席卷兰州，兰州楼市迈入产品迭代的新阶段。

马滩、迎门滩、西站、城关黄河北、雁滩等，但凡主城区叫得上名的区域，都完成了一轮产品的迭代升级。

而唯独崔家大滩，产品格局还停留在3年前。

最主要的原因是，片区存量丰富、近三年再无新地块供应。

梳理兰州官方的土地出让数据，我们可以看到，崔家大滩最后一轮住宅用地的出让还停留在2022年。

自2022年之后，片区内再无新增住宅用地的挂牌出让，整个区域进入存量去化的时代。

片区住宅产品以3代、3.5代为主，与其他板块产品迭代的浪潮形成鲜明的割裂。

不止如此，片区规划多年的兰大一院西院区、交通等配套，也迟迟不见实质性的落地。

尤其大型三甲医院，对区域来说，还是空白，因为与之相邻的马滩同样缺乏大型医疗配套，所以很多人都在盯着这个项目。

兰州大学第一医院西院区项目，早在2020年3月便公布了用地预审与选址意见书。

项目择址崔家大滩，位于万达城二期项目地偏西，总占地约59亩，定位大型三甲综合医院。

但时隔六年，项目始终没有任何落地动作，还停留在规划和前期手续阶段。

包括片区内乐居巷（B073#规划路）、育英街（B090#规划路）两条市政规划道路，也是长期未能落地实施建设。

片区居民在人民网留言板反馈：大滩板块内部交通配套短板持续存在，基础设施建设进度滞后于区域发展整体步伐，与奥体中心周边城市建设定位不相匹配。

通行支路不完善也给老人、孩童等群体日常出行造成极大困扰，道路规划区域长期空置荒废，围挡破旧破损、路面坑洼不平、场地杂乱无章，且无基础亮化照明设施……

官方已明确：B073#、B090#规划道路属于已规划未建设道路，不满足列入“断头路”实施条件。

其次，当前我省为地方政府债务化解重点省份，依据政府投资分类管理相关规定，市政基础设施领域中，除城市燃气、排水、供水、供热类设施项目外，其余市政基础设施均列入政府投资禁建范围。

另外，新建市政道路需提级论证，前期手续办理周期长，现不满足建设条件……

可让人意外的是，产品没有完成跨越式升级、寄予厚望的配套未兑现的大滩楼市，相较于其他板块，并没有出现去化乏力、被边缘化的情况。

结合这两年兰州楼市来看，不管新房还是二手，大滩板块的成交体量完全没有落后。

区域内，绿城兰州诚园、龙湖天璞、天庆国际新城等项目成交量至今依然稳居兰州单盘成交TOP行列，大滩也依然是兰州楼市表现最强硬的板块之一。

纵观这两年的楼市变化，大滩板块的表现值得细细品读。

板块内没有新地块、新项目入市，产品迭代的也慢了其他板块一步，市场的主力还是以3.5代住宅产品为主。

尽管这样，崔家大滩却依旧稳住了新房成交的基本盘。

究其根源，在于大滩的住宅项目大部分是体量可观的大盘，丰富的内部配套和比四代宅更胜一筹的性价比优势，足以打动一批置业者。

在大盘扎堆成片开发之下，园区景观、社区道路、商业组团等都是成体系落地，而这正是小地块项目难以复刻的。

因为超级大盘的陆续交付，它的底色、氛围完全是成熟的，界面崭新且烟火气十足。

而且，大滩前期的兑现力度足够强势，奥体、万达茂、地铁等等，放在哪个板块都是最稀缺的底气。

整体而言，这两年的大滩，处于发展的平稳期，但板块的竞争力从未褪色。

伴随城市发展进入存量更新阶段，未来的大滩，或许很难复刻曾经的高速狂飙。

但如果医疗、交通两大配套能够落地，它的价值上限将进一步打开。