这是一个讨论，W君当时就恢复了一句：

“呵呵了，太大了的话，就不敢扔了。”

实际上这也是一个很好玩的飞机设计概念。飞机在飞行过程中往往会受到四个力，简单的说就是升力、重力、推力、阻力。

如果飞机所携带的武器太大太重会怎么样呢？例如：

或者

再或者：

这里就有一个好玩的事情了。先不管燃油，我们假设飞机在水平飞行。这时候飞机的升力=飞机的自重+弹药的重量。在投弹的一瞬间飞机的航向、航速、飞行高度都没有变化，因此我们可以看作飞机的升力是不变的，但是投弹后升力所负担的重量就要减去投出去的弹药重量，在弹药离开飞机的一瞬间飞机的升力>飞机的自重。

飞机会在大于自己自重的升力的作用下立刻上升。看一个C-130投炸弹之母的例子：

你会发现当MOAB炸弹被减速伞拉出运输机的一瞬间，C-130几乎是立刻往上跳起了一段高度。

这既是最朴实无华的物理学了。

如果你仔细去看轰炸机投弹，还可以发现一个细节：

在投弹的过程中轰炸机的副翼都会略微的向上偏转，如果这个轰炸机有升降舵（水平尾翼）的话，升降舵会向下偏转。

轰炸机这种不被人注意到的小动作其实就是在平衡力矩，让投弹对于自身的影响最小化。这个部分的调整是根据“投弹试验”来做出的。很多人总会觉得投弹试验是看投弹的时候炸弹能不能脱离载机、炸弹能不能落地，其实更重要的则是在投弹的过程中飞机飞行负载的急剧变化对飞机飞行的影响有多大。

这些测试数据在早期会形成轰炸机机组的标准化作业过程（SOP），进入轰炸程序后，飞行员、瞄准手、投弹手各司其职为的就是能够稳定住自己的飞机在既定航线上飞行。

到了后期的B-52这类的喷气式轰炸机上就普遍采用了配平系统：

红箭头所示，这个东西和现在很多客机上一样依靠配平轮的动作对B-52投弹的时候的飞行轨迹做出改变。

而到了现代则是会写入飞机的飞控计算机，让电脑依靠各种传感器的信息综合判断并介入飞行控制。

所以，在B-2的驾驶舱中你就又找不到配平轮了。

但要知道的一点是，即便是做了这些动作，仅仅是一个补偿和自动化响应，而不是避免了这件事的发生。因此在投“大炸弹”的时候，即便是B-2也有很明显的抬升现象：

说回为什么歼-20只配“小导弹”。其实，所有的战斗机的导弹配备都不大，和轰炸机有更大的机身大小和重量不同，目前战斗机其实都不大，这个不大一方面是指战斗机的重量都不大，另一方面则是指战斗机的尺寸也不大。

小飞机带大导弹这种事也不是没见过，例如起飞重量7吨的A-4天鹰攻击机

这种飞机就是以小巧轻便著称因为便宜，卖到了很多国家和地区。当年有爆出来某地区的A-4攻击机可以携带AGM-84鱼叉反舰导弹的。

这就很有点小车抗大炮的意思了。要知道一枚空射AGM-84鱼叉导弹的重量为667公斤，已经接近了这架飞机起飞重量的10%，虽然至今流出的A-4带鱼叉的照片就这么一张，但是就拿脑子脑补这样的小飞机扔下大导弹时自己一下子窜老高的画面也很有喜感。

这是极端例子，最近的例子是F/A-18携带AGM-158导弹，这枚导弹重量为1250公斤。

但对于F/A-18“超级大黄蜂”来说，重量就不是太大的问题了，毕竟F/A-18起飞的重量就是20多吨。占5%左右的重量。即便如此，你看当时的测试视频：

从机翼一侧扔下AGM-158后，飞机是不是飞斜了？这些都是“大导弹”对飞机的影响，简单说就是快“压不住枪”了。同样，大家也能看到单侧投弹所带来的重心影响了吧？

对于战斗机而言，发射导弹是一个在高强度作战对抗中的过程，尤其是发射空对空导弹，就一定要规避发射导弹时候对战斗机飞行的影响。以响尾蛇或者PL-10为例，基本上都仅仅占飞机重量的不足1%。例如最新的AIM-9X 都已经减重量到85公斤了。

这样才能减少飞机射弹时候的影响，和标题说的概念一样——好压一些枪口。

除此之外，我们把眼光放回到包括歼-20在内的所有隐身战斗机上。携带更大尺寸的导弹意味着战斗机的武器舱开口也会越大，开口大“门”就大了吧？

开这么大的门，咱们以F-35为例，它为了容纳更多种类和尺寸的武器，舱门就做得很大了，门一大了隐身性能打不打折扣暂且不论，其实更重要的是气动力的变化会对门造成影响。因此在F-35上就“开创”的做了武器舱门内部的气动优化设计降低了在开门时候的迎风阻力——仔细看打开门背面门的特殊造型。

相对于F-22或者歼-20这样干净利落的门来说，这部分开大门所付出的代价其实就不小了。

当然了，SU-57的“门”更大，但是人家采用了牺牲内部空间的方式来处理“门”的问题，反而是更适合俄罗斯的一种方案：

但无论如何，就拿下面的照片来看：

你看得到主武器舱的舱门吗？——你看得到，雷达也一样可以看得到，想不这样吗？那就做小一点呗，门小了、口小了，弹药也就得适当小一些了。

最后，话说我们自己的武器舱和导弹其实都已经不小了。例如歼-20上携带的霹雳-15长度为4.05米，而美国F-22上携带的AIM-120吨长度是3.66米（12英尺）。

那为什么总有人觉得F-22上的导弹更大呢？拜托！看武器尺寸要用统一的参照物，和飞机比，小导弹显得更大的原因是，咱们的飞机本身就比F-22更大！

这是你的眼睛欺骗了你。