四川
不久前，我们看到了一台部分套壳伪装的宾利SUV，这不仅是宾利的首款纯电动SUV产品，也会是宾利第一次采用更符合家庭需求的小尺寸设计。而就在近日，宾利的这台纯电SUV再度曝光，虽然才过去了没多久，可新曝光的版本不仅在外观上向我们展示了更多“宾利式”的奢华设计，也展示了座舱内的诸多量产元素。
宾利纯电SUV在造型上还是试图干扰我们的观感，以至于它还是在灯组、保险杠等区域覆盖了一些具有迷惑性的伪装。不过，就车头造型来看，就算这里还有一些暴露在外的线路，可无论是前格栅中呈盾形的覆盖效果，还是前保险杠中带隆起的贯穿保险杠中网，这些都还是很有宾利范儿的。此外，格栅中区位置产生了一个特殊的眼状装饰结构，通过这里的摄像头来推想，不知道是不是会有更多感知硬件被布局在这里。比如激光雷达？
前脸最抢眼的肯定还是大灯，像宾利（丨）等在售车型都试图用大灯来保持超豪华定位，加上它们所瞄准的用户群体还是以一些上了年纪的商务人士为主，所以复古圆形大灯搭配内部的雪花水晶样式灯组确实还是很耀眼的。不过，宾利纯电SUV似乎试图说服更多年轻的成功人士，它的灯组虽然也有一定圆弧效果，可无论是横向的LED光带，还是圆弧结构内类似睫毛状的光环，甚至是四颗粒近光灯，都在让车头看上去变得更新潮一些。
从侧身来看，车辆也不是添越的那种商务比例。引擎舱确实还在整车中还是有比较大的占比，可随着车顶变得低平、D柱产生更大倾斜角度，这台全新车型如今有了几分运动轿跑的感觉。此外，在前后轮眉处除了有独立包围外，似乎还产生了分段式前后腰线，如果量产版真的能保持全黑涂装的外后视镜盖、车身支柱以及机械车门把手，我觉得它对于年轻用户群体还真能有较高的吸引力。
至于说车尾设计，能看到宾利纯电SUV的D柱是比较宽大的。而从后翼子板上的轮廓来看，新车好像采用了一套异常宽大的尾灯设计，它的轮廓几乎侵占了后翼子板2/3的面积，至于这会不会又是宾利的一次刻意干扰，那就需要更多证据来证实了。总之，宾利纯电SUV现在的外观设计风格确实比任何一台在售宾利都要年轻，这是有利于跟保时捷们抢市场的。
这次同步曝光的还有宾利纯电SUV的部分座舱设计，它使用了三辐式造型方向盘，在样式上虽然是经典的撞色，可这种带有下坠倾向的样式确实会让我们想起奔驰新一代座舱设计中的豪华型方向盘。而且在方向盘前，它的拨杆不再是传统的圆柱形，而是采用了与新一代相似的多功能设计，既能通过上下拨动来进行功能调节，也会利用边缘的按钮来完成部分功能操作，而右侧的电子怀档似乎是采用了大众ID系列正使用着的旋钮式，看来宾利在创新中也在变得更务实。
但很有意思的是，宾利纯电SUV既没有采用一字排开的联屏，也没有使用当下流行的悬浮式触控屏。新车的仪表盘前仍旧是嵌入式设计全液晶屏，而且是保时捷们所使用的弧形OLED曲面屏，而中控部分则很可能使用嵌入式触控。至于说最终的量产版会如何，也需要继续耐心等待。
关于车辆的三电，预计会与保时捷们共享PPE平台的宾利纯电SUV，将会搭载与保时捷卡宴纯电版类似的电驱系统，只不过，在功率版本上肯定会更高。作为参考，保时捷纯电版已经提供了最入门的300kW、最高规格的850kW版本，而宾利纯电SUV至少会带来450kW功率水平。还需提到的是，在宾利的预告中，这台纯电SUV在7分钟内增加了160km纯电续航，这与小米YU7之间仍有一定差距，但却已经达到了800V的标准。
根据宾利的计划，首款纯电动SUV将会在明年底才与用户们见面。而在定名方面，宾利也已经注册了Mayon、Barnato两个新商标，至于最后它叫什么？还有关于这款宾利纯电SUV的更多详情，请持续关注我们的更新报道。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
