北京
导读：据航天资讯5月12日报道，东京早稻田大学研究人员与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）组成的团队，已完成一款五倍音速冲压发动机的测试工作。本次试验为燃烧试验，也是日本首次开展同类试验。
日本向五倍音速飞行迈出重要一步
1976年1月21日，协和式客机投入商业运营，飞行速度可达2倍音速。2003年，这款创下飞行纪录的客机退役，此后再无商用飞机达到该飞行速度。
如今，日本有望改写这一现状。该国已完成试验型五倍音速飞机冲压发动机的首次燃烧测试。试验研究人员表示，该飞机投入使用后，从日本飞往美国仅需两小时。
目前，这款冲压发动机仍处于研发阶段。本次试验模拟了海拔25千米、时速5400公里的五倍音速飞行环境。
试验还使用一架2米长的试验飞行器模拟真实飞机机舱，以此检测发动机运行状态及耐热性能。早稻田大学教授佐藤哲也对发动机在试验中的表现予以肯定，并表示团队的下一项目标是开展实际飞行演示。
商用五倍音速飞机历经多年研发
这款五倍音速试验飞机于2013年正式启动研发，预计21世纪40年代研发完成。东京理科大学教授田口秀之在谈及该机型研发时表示：“常规飞机的研发周期通常约为十年。”
他补充道：“高超音速客机研发需历经试验飞行器、客运飞行器两个验证阶段，因此我们计划用约二十年时间完成全部研发工作。”该飞机研发完成后，预计将投入日本航空行业，用于洲际航线飞行。
若为该飞机加装火箭发动机，还有望推动日本迈入水平航天发射时代。未来数月，官方将陆续公布更多研发进展与技术升级相关信息。
原 创文章，转载请注明来自@两机动力控制
（欢迎加小编微信号：gtc6000；QQ群：603094810；资料都存在QQ群文件夹中）
免责声明：本公众号所载内容为本公众号原创或网络转载，转载内容版权归原作者所有。如涉及作品内容、版权或其他问题，请跟我们联系！转载内容为作者个人观点，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。本公众号拥有对此声明的最终解释
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
