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中国航空工业沈飞集团成立75周年宣传片有点火，除了展示正在批产的歼-35、歼-35A和歼-15T型战斗机，一本护照引起了大家的关注——会议室党旗之下，一位领导将一本护照递给年轻工程师，伴随着“让世界看看什么才是领先水平”的嘱托，这一细节结合先前公开信源，给的暗示是极其明显的，那就是——歼-35A型战斗机，将作为一款外贸型五代机，争夺高端战机市场。

无论从我们自己的装备层面，还是从国际军火市场的需求来看，歼-35A型战斗机发展出一个外贸型号（可能叫歼-35AE）用于出口，都是理所应当的：先说前者，当前我们的主力空军战术飞机，正在从第五代战斗机全面担纲大梁，同时向新一代先进作战平台过渡的关键性阶段，仅仅是第五代战斗机，就包括了歼-20、歼-20A、歼-20S以及歼-35A这四个型号，其中歼-20A和歼-20S已经部分具备五代半战斗机的水平，已成为我空军当前战斗力最强大的存在。

在此情况下，一方面，随着新一代作战平台的出现，该作战平台所具备的高智能化水平，强反隐身能力，更高水平的超音速巡航和超音速机动性，将对第五代战斗机中的部分型号再度形成代差，同时，歼-20A/S等高性能第五代战斗机，也同样对一些起飞重量稍低的五代机形成足够的优势，确保我军即使出口第五代战斗机，也不会对我现有装备产生威胁；

二方面，我们的第五代战斗机、新一代先进平台发展已经形成技术梯次，仅仅是航电系统、先进材料、RAM涂料等技术，目前实机装备的可能就已经出现了两三代了，如果要确保我们的先进技术不至于出口泄密，那么完全可以出口前代技术、确保自用的新一代技术不出口，确保先进技术始终掌握在我们自己手中，不会因为出口而导致先进技术外流；

三方面，我军第五代战斗机的装备规模已经相当大了，而新一代先进平台的装备就在前方，两方面因素同时挤压过来，正在挤压歼-35A型战斗机的装备空间，因此给了歼-35A以庞大的产能用于外贸出口的可能性，因此该型飞机被作为我军第五代战斗机外贸出口型的主力，综合考虑上面三个因素——装备规模，装备梯次，其实并不难理解。

而从后者来说，四代半战斗机的出口市场目前方兴未艾，而第五代战斗机的出口市场正在逐步凸显：从前者的角度，大量第三世界国家上世纪末、本世纪初借助苏联解体和国际关系缓和，淘到的以F-16A/B和苏-27、米格-29为代表的第四代战斗机，当前正在进入寿命末期，当然这些战斗机有一些是被四代半战斗机加以替代的，但还有一些尚有余财、或者面临的威胁较大的国家是有意直接一步到位以第五代战斗机加以替换的；

从后者的角度，目前第五代战斗机为代表的高端市场呈现出需求和产能都不足的情况，产能只有中美两国有，俄罗斯有限，土耳其和韩国搞出来的都是第五代风味战斗机，而美国的产能则要根据JSF计划先来后到的顺序出口、且其产能受限制于软件版本升级和AN/APG-85雷达整合，长远来看指不定还会处于下降区间；

但是从这两者的角度综合判断，第五代战斗机市场已经从现有的四代半战斗机、第四代战斗机市场中脱颖而出，且随时间的推移，尤其是到2030年代后，主要军事强国第五代战斗机装备规模进一步扩大，威力更加凸显，会出现从高端市场向中低端市场扩散的装备趋势，因此目前即使暂时没有用户，但从未雨绸缪的角度来说，搞一个第五代战斗机的出口型，现在来看是十分必要的。

因此，歼-35A型战斗机作为我国继歼-20、歼-20S、歼-20A和歼-35之后的又一款第五代战斗机，出一个外贸出口型号是理所当然的，而大家最为关心的出口保密性、先进技术外泄的问题，没啥太大问题：

一方面，我们前面提到了，现在我们在第五代战斗机的技术上已经形成梯次，尤其是关键的发动机，航电系统，武器系统，隐身涂料等等，比如你看歼-20和歼-20A，使用的隐身涂料就不一样，机头下方的EODAS/EOTS系统也不一样，后来的型号明显比前面的型号先进，比如航空发动机，我们完全可以在自用版上使用第四代发动机，出口的使用三代半发动机，反正同样可以对四代半战斗机形成优势和代差嘛。

所以，五代机出口型完全可以通过使用早期第五代战斗机的相关技术来保护我们最先进的技术不外泄，同时还可以确保第五代战斗机的性能；二方面，我们肯定也是有相关的技术保护机制的，不可能出口个装备、我们就什么都不问了，不然某西亚正在研发第五代风味战斗机、结果遭遇了一系列问题的国家说不定就要跑到机库里边摸一把了，在最终用户协议，日常维护储存，装备使用上，既然有了第五代战斗机外贸型，那么我们的安全内控也是理所应当的，所以在五代机装备的出口上，保密性还是可以保证的嘛。

既然如此，歼-35A型战斗机，卖给谁，谁可能会成为首发用户？这个还用问吗，咱们铺垫了这么长时间，谁当首发用户几乎快要把事实给拍大家脸上了，那大概率是巴基斯坦了——一方面，巴基斯坦对于我们西部地区的地缘安全，还是很有意义的，尤其是在去年空战中巴军对印军形成压倒性优势的情况下，一个占据绝对优势的巴基斯坦空军，足以确保印度空军在关键的历史时刻，不至于在西部方向蠢动，如果说歼-10CE型战斗机仅仅部分确保了印度空军不至于蠢动，那么歼-35AE型战斗机的存在就是确保印度空军在关键时刻老老实实、不至于乱动、否则自己的主力机型会被砍瓜切菜杀个精光的保证；

二方面，巴基斯坦作为目前伊斯兰世界最为炙手可热的势力，其装备和应用本身也是为了其它伊斯兰国家打个样板，做个保证，尤其是目前美国对是否向沙特等中东国家出口F-35A战斗机举棋不定，即使出口则受限于产能和交付也不一定会即时拿到的情况下，我们的第五代战斗机外贸型号在中东国家中，应当是有相当大的市场空间的，当然，这其中可能还需考虑更多的政治因素，但不在我们此次讨论的范围之内，那就暂时放下不讨论了。

总而言之，歼-35A型战斗机作为我们第五代战斗机出口外贸型号，未来必然会有广阔的市场空间——而现在大伊万最期待的，还是今年的珠海航展，没准今年的珠海航展上，歼-35A型战斗机就会以外贸构型亮相呢，所以还是可以期待一下的。

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