内蒙古
青春没有售价，硬座直达拉萨，318此生必驾。
今日抖音热搜李要得从重庆打车去拉萨的故事火遍全网，让小拜年对这两句口号有了更深的理解。
7月4日，重庆博主 “李要得”发布旅行视频《青春没有售价，从重庆打出租车直达拉萨》。
两名司机轮班沿 318 国道行进，历时 7 天、全程 2229 公里，顺利抵达布达拉宫脚下。
发布22小时后视频点赞破千万，目前该视频点赞量逼近2000万，博主“李要得”账号涨粉超100万，当前数据还在飙升中。
事情起因是近期西藏文旅推出活动，视频创作者拍摄西藏宣传，最高一次性可获50万的奖励，西藏文旅鼓励大家艾特大家一起出发去西藏。
同时西藏西藏文旅又进一步解释活动奖励细则，作品点赞达30万（含）以上的，奖励1万；
作品点赞达50万（含）以上的，奖励2万；作品点赞达500万（含）以上的，并形成类似“淄博烧烤”等现象级热点的一次性奖励50万元。
重庆博主李要得看到这个资讯后被这丰厚的奖金吸引，立马收拾行李出门在大街上打出租车去拉萨。
视频中重庆博主李要得与两位出租车司机一路上走过了平原、高原、山川、峡谷、草原，感受了路途可能随时滚落的石头、塌方道路带来的恐惧，目睹了摩托车、自行车、徒步、自驾等各种形式的进藏方式，经历了头痛、胸闷、流鼻血的高反，同时也收获了沿途美不胜收的景色，经历千辛万苦终于在第七天到达拉萨。
为什么李要得热衷以不同形式要体验318国道、走进西藏？
李要得到达拉萨后说了一段长长的话：我终于到了我向往很久的地方，我真的很棒，不要去在意别人的眼光，人生是拿来体验的，想做什么事就勇敢地去做，想见什么人就去见，希望以后的我也能像现在一样勇敢自由。
他的这段话，不仅是说他给他自己的，也是说给每一位关注他的粉丝，为他点赞的网友，和愿意在眼花缭乱的网络世界里停留在他这个视频的陌生人听的。他将我们普通人一直想做而没做的事情，做到了。
我们每一天围着生活转，围着工作转，围着孩子转，我们困在方寸之间的天地里，没时间、没精力、没金钱，拼命地卷孩子、卷自己，唯独将那些追逐心中信仰和精神寄托的事情一拖再拖。
李要得之所以在短时间内火爆上热搜，因为他很勇敢，他帮我们迈出了我们没有勇气迈出的步子，跟着他的视角仿佛我们也跟着体验了一把318国道。
在视频中李要得和一位路人在默默流泪，视频没有说原因，没有放经过，我能感受到：他们是在为自己的勇敢而哭泣，为一路经历万难险阻终达目的地的喜悦而哭泣，为沿途看到的美景而哭泣，为终于完成心之所向的大事而哭泣。
7月5日，据西藏发布，西藏自治区文化和旅游 厅 、西藏自治区 财 政 厅 发布关于自媒体创作者“李要得”文旅宣传作品奖励事宜的公告：
该作品以G318川藏线行程为载体，多角度展现西藏自然风光与人文特色，流量自然有效，内容导向正确，符合西藏文旅宣传定位，具备良好的社会效益与传播价值。满足实施细则中“单个账号的单个原创作品点赞量达到500万(含)以上，并形成类似‘淄博烧烤’等现象级热点的，一次性奖励50万元”的奖励条件，我们将及时兑现奖励资金。
全文详见下图。
7月5日稍晚，重庆博主李要得回应：奖金到账后分给两位司机各1万元，其余全部捐出。
为什么这么做？李要得谈到奖金他称十分感谢各位网友的支持，在西藏文旅评论区帮自己争取，开始自己很看重这50万，但是走完2000多公里进藏路后，沿途见闻与旅途体验远比奖金珍贵。
此前，因打不到出租车，李要得在视频中提到，如果拿到奖金，和司机平分。
对此司机也在评论区回应，挣自己该挣的钱，一路上老板除了承担车费，还有过路费、吃住等，已经相当大方了。
这次奖金兑现，为“流量变现”树立了标杆，激励更多创作者投身于有意义的内容创作，共同讲好新西藏的精彩故事。
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