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运动旅居,正在重新定义假期

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跨城跑马、越野赛,城际Hyrox、CrossFit、斯巴达赛事,出国参加特训营,旅居海岛精进跳伞、滑水……不同于大众认知中意在出片的浮光掠影,“运动旅居”的核心逻辑只有一条:出游的目的,就是为了自己热爱的项目和赛事。他们不再是看台上的旁观者,而是深度参与的潮流玩家。

运动旅居到底能带来什么?真实的花销和出行体验又是怎样的?我们对话了四位不同赛道、不同年龄的运动旅居者,试图勾勒出这种全新生活方式的轮廓。



Hyrox是这两年最受瞩目的体能赛事之一。标准化的1公里跑步加功能性训练循环模式,既降低了参与门槛,又保留了足够的竞技趣味。和其他强调高度专业化的赛事不同,Hyrox的比赛更像一场属于体能爱好者的盛大派对。


KK接触Hyrox已有两年,打卡了华南大部分城市赛,还远赴泰国、印尼等度假胜地,参加当地Hyrox特训机构的集中训练营。在他眼里,Hyrox的训练比传统有氧更有节奏感,让他在冗长的工作之余始终保持充沛的状态。而节假日参加Hyrox城市赛,更像是体能爱好者们的一次集体狂欢。

“我们公司以前的团建,不外乎爬山、唱K。很多时候大家没话找话,既疲惫又缺乏真正的连接。Hyrox在我们所在的城市推广时,我抱着试试的心态去练了几次,很快就上瘾了。后来我尝试把Hyrox引入团建,没想到大家的反响远超预期——虽然训练强度很大,但那种共同完成挑战后的释放感和治愈感,是任何饭局都给不了的。”



Hyrox设有个人赛和团体赛。KK的比赛搭子中,既有公司同事,也有合作客户。“大家平时都是公事公办的样子,没想到能在赛场上一起冲刺、一起呐喊。下班以后有时还约着一起加练。上班这件事,突然多了一点人情味。”



今年春节,KK去了传说中的巴厘岛Hyrox训练营——BYND Fitness Canggu。户外训练场地直面稻田与日出,视野开阔。这里不仅提供专业的Hyrox技术训练,还有针对赛事策略的专项提升课程,甚至设有模拟赛环节,新奇有趣又充满挑战,与普通团课或健身操课完全不同。训练营配备多位双语教练,语言不成障碍。分组训练时大家专注于动作本身,几乎没有“尬聊”式的无效社交,对社恐人士也相当友好。一周的训练卡折合人民币约一千元,加上酒店和机票,总开销与寻常假期相差无几,体验感却天差地别。“整整一周沉浸在纯粹的汗水中,累了就去冰疗池或镁池放松。一周结束,整个人像被重置了一遍。”



让普通人“平地起飞”,这件事本身就充满了吸引力。而动力伞这项让身体真正御风而行的小众运动,不仅为小翼带来了全新的感官体验,也让她找到了真正属于自己的方向。


“读书时就一直想做自媒体,美妆、时尚、生活、宠物、旅行——几乎每个赛道都尝试过,却始终没有起色。直到我遇见了动力伞。”

作为旅游目的地的经典体验项目,动力伞并不算新事物,却始终停留在小众圈层。普通人第一次像鸟一样离开地面,从高空俯瞰大地,仍然需要一点勇气。“和我一起体验的朋友当场就哭了,说自己恐高。我刚开始也有点紧张,但真正飞起来之后,那种御风而行的感觉太美妙了。”那次动力伞的vlog突然收获了一波流量,她隐约感到自己找到了方向。


跳伞常被归入极限运动的范畴,而动力伞在圈内被定义为“轻极限项目”——看起来惊险,实际安全系数较高,新手友好。普通体验者由教练全程带飞,在平稳的空中俯瞰大地,有惊无险。更重要的是,“上帝视角”的出片效果几乎没有对手:人在风中自由舒展,背景是大地与天空的边界,氛围感瞬间拉满,远胜任何人满为患的网红打卡地。“空中不会有人挤人的问题,那种天地任我行的开阔感,让日常积攒的焦虑和繁琐,都在那一刻被清空了。”

小翼后来干脆搬到了动力伞基地,住在简陋的员工宿舍里,几个人一间,胜在成本极低。她与基地达成了内容合作:由她负责产出训练和飞行相关的视频内容、运营基地的社交账号,以此换取内部价的系统训练,同时积极备考飞行执照。“飞行很迷人,但想独立完成一次起飞,是另一回事。”她每天负重练习模拟起飞和降落动作,反复打磨肌肉记忆,“摸爬滚打”是那段日子的真实写照。



“飞久了,天空像是我的办公室。每次跟人介绍‘我的工作就是天上飞’,总会吸引来一圈好奇的目光。”两年间,越来越多的体验者已经不满足于将动力伞当作一次性的打卡项目——他们和小翼一样,想真正掌握这门技能,完成属于自己的平地起飞。飞行搭子的队伍渐渐壮大,大家平时一起训练,有空就去不同的地方飞伞。适合飞伞的场地虽然大多在景区内,但位置相对偏僻,周边民宿价格并不高。小翼笑称这是一项“冷门贵族活动”——体验感顶级,价格却意外地亲民。她还在持续策划飞伞推广活动,甚至走进大学做演讲,希望让更多人了解这项正在破圈的小众运动。



Sophie的母亲是木村拓哉的影迷,小时候家里常放日剧《悠长的假期》,男主角每天在海里冲浪的画面,在她心里埋下了一颗种子。后来全家移居海滨城市,她几乎是在浪里长大的。


回国后,她发现冲浪和滑水仍然过于小众。能一起玩的搭子本就不多,一旦朋友们结婚生子或忙于事业,能约出来的机会就更少了。“一个人玩也很有趣,但很难找到同频交流的人。这两项运动的门槛都不低,如果不是长期泡在海里,别说玩得自如,能稳稳站在板上都不容易。”她曾带朋友尝试冲浪,折腾一天,对方没能成功上板,还灌了一肚子海水,兴致也就散了。

直到朋友向她提起近几年开始升温的尾波滑水。“一看就乐了——板身宽大,和滑雪单板很像,对新人格外友好。”几小时的培训就能让初学者顺利从板上站起来,短短三五天的集训,已经能让爱好者像模像样地跟随浪形滑行。



“冲浪和滑水不光是看起来帅,对很多人来说,更是一种深层的疗愈。”Sophie说,站在水面上,人必须沉下心来,去感受风的方向、浪的波动,让身体去配合这些自然节律。“听起来简单,但很多办公族一开始完全没有这种感知,整个人绷得太紧,失去了和自然的连接。而越没有这种连接,就越容易焦虑。心理医生会建议你多接触自然,但仅仅是‘接触’——哪里有这种全身心融入大海、真切地感受风和浪来得深入呢?”


作为自由艺术家,Sophie经常与冲浪主题品牌和机构合作,在她的推荐下,越来越多机构开始引入尾波滑水项目,这项运动的可见度正在逐渐提升。

眼见身边的小伙伴又多了起来,她留在海边的时间也越来越长,甚至入股了一家冲浪主题店。她正在筹划将尾波滑水与心灵疗愈相结合,推出特色主题课程——让每一个人都能在海滨假期中,被大海真切地治愈。



最初只是为了减肥,却越跑越远。抢票、坐高铁、打飞的参赛、策划出国比赛……看着越来越多的完赛纪念牌,刘晓终于在某一天,停下了脚步。

“我跑马已经有十多年了。起初就是为了减肥,教练让我每天走五公里。走着走着,变成七公里、十公里……等到一天能走完十五公里的时候,体重降了七十多斤。那时候我想,不如跑起来试试。恰好那年所在城市第一次推出马拉松十公里项目,随手报了个名,轻松完赛。那种‘原来我可以’的感觉,让我开始认真对待跑步这件事。”


那时跑马的人还不算多,报名也宽裕,他大约每两三个月参加一场周边城市的赛事。有时完赛发一枚金属纪念牌,有时只是一块简单的纪念章。没有太多个人PB的概念,更像是周末的自我放松,顺便去一个陌生的地方走一走。

“第一次真切地感受到跑马的‘疯狂’,是好几年之后——那场我已经跑过多次的赛事,突然抢不到参赛资格了。有点不服气,看到同期另一座城市还有名额,想也没想就报了名。那是我第一次坐飞机去跑马,跑完又匆匆飞回来。很累,但又有种莫名的兴奋,像参与了一场旁人不知的盛典。”

后来,参赛资格越来越难抢,他也陷入了一种近乎偏执的状态:关注全国各地的赛事,日程排得越来越满,甚至一个月内完成了六场半马——周六和周日在不同的城市起跑。“当时特别兴奋,觉得自己在突破极限。”



喊停他的,不是伤痛,而是一次父子间的对话。他骄傲地告诉儿子,自己在某座城市跑过马拉松。儿子追问:“那座城市有什么好玩的?好吃的呢?”他愣在那里。为了跑马和越野,他去过数不清的地方,但唯一能记住的,只有跑步本身。城市的风貌、食物的味道,因为疲惫而全部错失。

“跨城赛事不知道什么时候变成了另一种‘打卡式旅行’,我也变成了一台无情的打卡机器。”看着积攒的百余枚完赛纪念牌,他决定停下来。“运动从来不该是‘别人有我也要有’的盲目攀比。”现在的他,宁可在家周边跑一跑,也不再追逐赛事。少了一份奔赴的仪式感,却找回了一开始的那种喜欢。


从Hyrox训练营到动力伞基地,从尾波滑水的海面到跨城跑马的赛道,运动正在重新定义假期的形态。它不再是观光,不再是躺平,而是一种主动的选择——用身体去丈量一座城市,用热爱去兑换一种生活。

“为了一场运动,奔赴一座城”的背后,是年轻人对“体验感”的重新理解:不是去了哪里,而是在那里做了什么;不是看了什么风景,而是身体记住了什么。

下一个假期,你要为哪一场运动出发?


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