8月8日晚，阿维塔07L正式上市了。22.99万元到27.99万元的售价区间公布时，现场气氛挺热烈。限时权益价更是直接打到21.99万元起，这个价格配上那满满一页的配置清单，确实让人心里一动。

过去大家对阿维塔的印象，大多停留在“设计很有未来感”这个层面。阿维塔07L的到来，则出了一组全新的答案。这台车在保持阿维塔标志性设计语言的同时，把重心放在了家庭用户真正在意的那些事情上：空间够不够大，坐着舒不舒服，开起来安不安全，智能好不好用。从“设计驱动”到“家庭优先”，阿维塔这次确实想明白了。

把空间做到极致，是对家庭最基本的尊重

阿维塔07L最直观的变化，就是一个字：大。车长4910mm，轴距2990mm。这个尺寸在同级里相当能打，比不少热门大五座SUV都要长出不少。接近3米的轴距，意味着后排的空间不再是“够用”，而是“宽敞”。

发布会现场，阿维塔全球品牌代言人张凌赫上台分享用车感受时说：“像我这样的身高，坐进后排空间完全够用，工作间隙在车里休息一下很舒服，下车也不用刻意低头去躲。”一个一米八几的人说出“不用刻意低头”，这比任何轴距数据都有说服力。

但阿维塔07L对空间的理解，远不止“大”这么简单。它把空间的可变性做得非常到位，前排放倒可以形成2米贵妃椅，后排折叠可以变成3㎡大床房，后备箱配上智能拓展坞还能打造出4㎡家庭影院。带娃出门、周末露营、长途自驾，空间随需求而变，一台车能应对生活的各种模样。

储物空间同样不含糊。前后备箱能装下12个20寸行李箱，右侧座椅放倒后纵深最大可达2.89米，加上24处储物空间和10个拓展点位，大小物件都能找到合适的位置。

全家人的舒适，才是真正的舒适。阿维塔07L全车内饰软包超过10平米，脚踝以上能触碰到的地方都是柔软的。前排座椅采用13层结构，支撑均匀，长途久坐也不容易累。副驾零重力座椅支持双120°零压半躺姿态，后排翼式环抱沙发支持130°电动调节，每个人都能找到自己最舒服的姿势。

静谧性方面，全车应用了151项声学处理，配上静音电吸门和四门隔音玻璃，关上车门就是一个安静的世界。

华为技术全系标配，智能不是选配而是标配

如果说空间是阿维塔07L的硬实力，那智能就是它的软实力，而且软得相当硬核。

阿维塔07L全系标配华为乾崑智驾ADS 5，注意是“全系标配”。全车搭载27个高感知智驾传感器，包括一颗华为乾崑896线激光雷达和4D毫米波雷达，构成360°高冗余融合感知网络。120米外就能识别14cm的小障碍物，晚上视线不好的时候，这套系统依然保持很高的识别准确率。

截至上市，华为乾崑智驾ADS辅助驾驶累计里程已突破137亿公里。这个数据背后是海量的真实路况数据积累，意味着系统迭代速度快、场景覆盖全，用起来会越来越顺手。

更重要的是，这套系统随时随地可激活NCA，即便没有导航也能开启漫游巡航辅助RCA。周末临时起意想去郊外转转，不用提前规划路线，说走就走。

智能不只体现在辅助驾驶上。阿维塔07L搭载的全新一代鸿蒙座舱，在MoLA 2.0架构加持下，智慧助手支持一句话多意图、多指令执行能力，覆盖导航、控车、媒体、百科、影音等多个领域。不用像以前那样一句话一个指令，现在可以说“帮我导航到西湖顺便打开座椅通风”，系统能一次性完成。

阿维塔07L还首搭了有表情、有情绪的电子萌宠伙伴“塔可”，能跟乘客进行丰富的互动。家里有小朋友的话，这个功能应该会很受欢迎。

安全这件事，阿维塔从来不含糊

说一千道一万，家庭用车，安全永远是第一位的，而阿维塔07L在安全上的投入，可以说是全维度覆盖。

主动安全方面，搭载华为乾崑全维防碰撞系统CAS 5.0，覆盖前、侧、后全向场景。系统会在事故发生前主动介入，把碰撞风险降到最低。

被动安全方面，按照全球最高标准打造，同时满足中国C-NCAP和欧洲E-NCAP双五星安全标准。车身采用钢铝混合笼式结构，热成型钢、高强钢及铝合金占白车身用料超过90%。全系标配9个安全气囊，这个数量在同级车里相当少见，发生碰撞时能更好地保护每一位乘员。

电池安全方面，全系标配宁德时代电池，不混装、不选装盲盒。单电芯缺陷率仅十亿分之一，实现不起火、不爆炸、无热扩散。

健康安全方面，座舱内饰选用多种婴幼儿级认证材料，从源头把控空气质量，打造母婴级健康座舱。

驾控安全方面，阿维塔07L搭载太行智控2.0技术，依托太行分布式电驱，可以实现湿滑路面不打滑，以及在高速爆胎等极限场景下不失控。

上市前夕，阿维塔07L以零改装原厂状态成功挑战了环塔拉力赛多个魔鬼赛段。在沙漠、戈壁、峡谷、砂石这些极限地形里，底盘扛住了，三电系统全程稳定输出，空气悬架没有掉链子。一台定位家庭出行的SUV能经得住这种考验，说明它的可靠性和安全性确实过硬。

三电机版本零百加速仅3.7秒，这个数据对家庭用户来说可能不是最重要的，但它传递了一个信号：这台车在需要动力的时候，随时都能给到足够的信心。

22.99万，一台不想让你当司机的车

再说说价格和购车权益。官方指导价22.99万元到27.99万元，限时权益价21.99万元到26.99万元。2026年9月6日前下定，可享至高价值6.1万元的购车权益，包含4000元现金优惠、3000元限时感恩补贴、10000元阿维塔车主增换购补贴、首任车主终身三电质保、价值21000元的ADS Max高阶包抵扣券、免费升级价值10000元的HUAWEI SOUND 25扬声器卓越系列音响、免费升级价值10000元的副驾零重力座椅。

算下来，入门版的实际入手价在20万出头。在这个价位，你能买到一台轴距3米的大五座SUV、华为最新一代智驾系统、宁德时代5C超充电池、CDC减振器、闭式魔毯空气悬架、35.4英寸4K全景星环屏、流媒体内后视镜、全维防碰撞系统CAS 5.0和9个安全气囊。

阿维塔科技董事长王辉在发布会上说了一句话：“每一个家庭，都有不同的生活模样。阿维塔07L用俊朗的原创设计，接住个人的审美，用顶级的智能和安全，接住旅途的安心，用让每个人都舒坦的舒适大空间，接住家的幸福。”

这话说得实在。一台家庭SUV该是什么样子？不是让司机一个人开着爽，而是让车上的每个人，不管是开车的、坐副驾的，还是后排的老人和孩子，都觉得舒服、安心、有面子。

张凌赫用七个词形容了这台车：好看、好开、好坐、好用、好稳、好安全、好陪伴。七个“好”字，说的其实是同一件事——这台车，想陪你很久。