2026年8月4日，一架满载乘客的民航客机，在万米高空突然毫无征兆地骤降90多米。这不是好莱坞灾难片的开头，而是真实发生在印度航空AI2379航班上的惊魂一幕。

这架空客A320客机（注册号VT-EXO）当天从泰国普吉岛飞往印度首都新德里，机上载有137名乘客和8名机组人员。飞机在印度奥迪沙邦上空巡航阶段，突然失去高度约300英尺（约91米）。

客舱里瞬间乱作一团。行李架上的箱子哗啦啦往下砸，没系安全带的乘客被甩得东倒西歪。最终，这起事件造成20名乘客和4名机组人员受伤。

飞机最终安全降落在新德里。但事情远没有结束——两名飞行员降落后接受了精神活性物质筛查。结果令人震惊：机长的初步筛查结果呈“非阴性”，随后的确认性检测直接验出了大麻阳性。据多家媒体报道，第二次毒检依旧没通过。

更离谱的是机长在飞行途中的状态。《印度时报》援引知情人士的话报道，这名机长在飞行期间多次“坐在地板上，试图吸食大麻”。机组人员第一次把他架回驾驶座，他又跑出来吸。第二次再架回去的时候，飞机已经没人管了。

客机骤降时，机长正倚靠在副驾驶座椅后部，因为没系安全带，整个人一度“飘”了起来。据消息人士透露，这位机长下飞机后已无法正常行走，坐下都得靠人搀扶。

万米高空，驾驶舱门一开，机长坐在地板上吞云吐雾；飞机没人操控，猛地往下掉——乘客们可能做梦都想不到，自己的命差点被机长的一根大麻给送走。

事件发生后，印度民航部已将其列为“严重事故”，由印度航空事故调查局展开系统性调查。法国民航安全调查分析局和空客公司正在提供技术协助。

调查人员正在收集和分析飞机系统、飞行记录、运行及维修资料、医学信息和相关人员证词等多方面证据。印度航空事故调查局表示，在全部证据完成审查前，不应根据单一、未经核实或不完整的信息推断事件原因。

不过，调查又出现了新线索。据多家媒体14日报道，这架客机的全部3套液压系统在持续4秒时间内全部失灵。控制飞机俯仰的升降舵、控制左右滚转的副翼和帮助飞机降落或减速的扰流板全部失效，随后自动驾驶功能解除。飞机发出失速告警，副驾驶向前推杆试图压低机头增加速度，但操控系统没有立即响应。

目前尚不清楚液压系统失灵的具体原因，调查也并未把空中险情与机长的行为直接关联。但机长吸毒已是板上钉钉的事实。

事件发生后，印度航空已下令对所有飞行员重新进行强制毒品检测。印度民航部长与印度航空CEO召开紧急会议，强调航空安全是最高优先事项。据印度民航总局规定，飞行员首次药检阳性将被送入康复计划，第二次阳性则吊销执照3年，第三次将永久取消执照。

堂堂航空公司机长，为什么会在飞行途中吸毒？除了印度航空对工作人员监管不严之外，更根本的原因是——印度本身就是一个毒品问题极为严重的国家。

据2019年印度官方发布的全国药物使用调查报告，仅吸食大麻的人数就超过3100万，滥用阿片类药物的人数高达2200万。这还是官方统计的数据，实际情况可能更加触目惊心。3000多万吸毒者是什么概念？相当于每40个印度人里就有一个在吸。

印度吸毒的历史，比很多人想象的要长得多。早在2000年前，大麻的使用就已见诸记载。印度教的古老经典《梨俱吠陀》中记载了一种叫“苏摩”的饮料。有学者认为，苏摩很可能就是大麻及其提取物。信徒们有样学样，把大麻叶子捣成糊糊喝，这大概是最早的“宗教合法化毒品”了。

后来英国人入侵印度，发现这地方的毒品产业链已经发育了几千年，直接拿来当“支柱产业”。英国殖民者建立了鸦片法案等法规，将毒品生意做得红红火火。如今印度成了毒品问题最严重的国家之一，也算是“历史循环”了。

面对越来越严重的毒品问题，印度政府也发过力。1985年，印度出台了《麻醉药物和精神药物法》。法律是有了，但架不住执行法律的人出了问题。

2017年，旁遮普邦的“缉毒明星”英德吉特·辛格被捕。此人在警界以破获多起毒品大案闻名，破案率看着挺高。结果调查发现，他实际上是跟毒贩黑吃黑，私吞转卖毒品。一个缉毒警察，干得比毒贩还“毒”。

还有更离谱的。据报道，印度警方查获的毒品中，高达74%会从警察局的仓库里“失踪”。这哪是缉毒？这简直是监守自盗、光明正大的分赃。

2021年，阿萨姆邦搞了一场毒品销毁仪式，首席部长亲自举起火把，点燃了价值16.3亿卢比（约合人民币1.4亿元）的毒品。火一烧，毒品烟飘出来——这哪是销毁毒品？这简直是现场开了一场大型“吸毒派对”。网友纷纷质疑：露天烧毁无异于迫使当地民众都吸了一次二手毒烟。

查又查不明白，销毁也不如不销毁。印度政府一看这局面，干脆“打不过就加入”。

2024年印度大选期间，选举委员会查获了价值465亿卢比（约合人民币40.3亿元）的贿选物资，其中45%是毒品。政客们为了让民众投自己一票，直接拿毒品当“选票”发。这哪是选举？这是毒品派对吧？

印度内政部长在2023年曾提出目标：要在2047年实现“无毒品印度”。口号喊得挺响，可现实是——在莫迪政府执政期间，毒品犯罪案件和登记毒贩数量都在增加。

印度政客一边喊禁毒，一边发毒品拉票。老百姓一边骂毒品，一边收毒品投票。这魔幻程度，小说都不敢这么写。

所以，三哥在半推半就中把自己变成了毒品问题严重的国家，发生这种开飞机嗑药的情况，也就不那么意外了。

只不过，喝酒不开车，嗑药不开机——这可是拉着上百人的民航飞机啊！三哥，这事儿真的得管管了。