文/周伯通

华为和重庆的赛力斯分手后，估计安徽在被窝里笑醒了，随后的动作如疾风闪电，先是江淮的老总表态，“我们坚定不移地跟华为走！”那一段表态，情真意切的，要表达的意思是，“山无陵，江水为竭，冬雷震震，夏雨雪，天地合，乃敢与君绝。”

江淮老总讲这些话，我倒是相信的，因为这个公司在合肥，合肥干的事情，往往都是“好风凭借力，双双上青云”，因此他们和外界的合作，都是有一套成熟的模式，我承认我要“吸星大法”了，但是你也不得不承认，我同时也会“输入内力”给你，两个人同时一激灵，共同的结晶就诞生了！

目前华为和安徽的两个汽车公司在合作，一个是在合肥的江淮，一个是在芜湖的奇瑞，但是奇瑞的态度，可能有点摇晃，看人往往斜着眼，毕竟人家牛比闪闪的，在国际舞台上都长袖善舞，国外卖的奇瑞比国内卖的贵多了，比如十来万的奇瑞，在中国，很多农民工都未必看得上，但是在俄罗斯和伊朗，已经是和德国的豪车是一个价格了。因此奇瑞在和华为的合作上，难免心态很微妙，这得分分清楚谁是大小王，你华为那种咋咋乎乎、颐指气使的性格，在我这儿不太好使，我奇瑞并不是吃素的。

华为和任何公司合作，其实他都是乙方，因为他是供应商啊，但是这乙方常常都是甲方的态度，走路总是横着，常常半夜十二点爬起来工作，你工作你的就好了，但他非要让甲方的客户也起床工作，到底谁是甲方，谁是乙方啊？这着实让人心里堵得慌。

不过后来神奇的一幕发生了，奇瑞的老总也马不停蹄地跑去深圳了，待了好几天呢，行踪诡秘，据说见了任总和余大嘴。奇瑞老总主动跑去华为公司，据说是江淮老总带话的，说，“有人让我给你带个话.......”然后附在耳边，如此这般这般，这悄悄话，到底是讲了啥，我等局外人，也不可能知道的。

奇瑞老总身价要高于江淮老总的，江淮以前也是辉煌到让人闪瞎了眼，但是后来世事风云变幻，好汉不提当年勇，江淮已“不做大哥好多年了”，后来就轮到了奇瑞登台唱戏，汽车界在安徽的大哥位置就变成奇瑞，难道奇瑞的老总还要听江淮的老总号令不成？他说要你去深圳，你就去深圳，他让你给余大嘴端茶倒水，你就去端茶倒水，那是多么的没有面子啊，这里面必定有不可告人的机密。

其实这个机密也不难猜，肯定安徽国资以及合肥政府干的事情，那有人就疑惑了，你合肥喜欢干“梭哈”的事情，理念是“梭哈，梭哈，梭哈是一种智慧”，大概的意思是，‌集中所有资源、背水一战的决心！合肥确实以前好几次破釜沉舟，又绝境重生了。那你想和华为深入合作，你自己去说啊，你想要你就说嘛，你不说我怎么知道你想要呢？虽然你很有诚意地看着我，可是你还是要跟我说你想要的。但是合肥就不去说，却把两个企业老总推了出去。

这里面的事情就比较大了，合肥可能在谋一盘更大的局，他可能要把“问界的团队”连盘子都要端走！至于华为和上海，或广州，或其他什么城市的企业的合作，估计都不长久，因为只要被合肥看中了，他所到之处，绝壁是寸草不生。但是合肥政府，或者说安徽国资，自己怎么不派个招商团队去深圳呢，这岂不是显得更尊重对方，更给对方面子吗？

这里面就要牵扯到照顾重庆面子的事情了，你一个地方政府出面，把问界的团队裤衩子都扒回去了，这要到上面告状去，至少得各打五十大板，你们是地方政府，不是混洪兴，也不是混东星的，你以为自己是古惑仔啊，左青龙，右白虎，老牛挂中间的！但是江淮和奇瑞出面去找华为，性质就不一样了，这顶多属于正常的商业竞争，不会有人去干涉的。

那为什么江淮或奇瑞要听地方政府的话呢，因为他们是国企啊，你听我的话，出了篓子，我也不甩锅，比如之前搞“‌长鑫存储”的时候，亏了很多年，负责引进该企业的官员都踩缝纫机去了，但是接任的官员依然一如既往地支持“‌长鑫存储”，绝不搞“因人废事”那一套，终于一年就扳回了10年的亏损，还挣了不少钱。

因此江淮或奇瑞有什么好怕的，出事了，上面有领导背锅，谁拍板谁背锅，合肥领导从来都不打太极拳。奇瑞本来对这样的合作不上心的，对他来讲是个小业务嘛！合肥就讲了，“你要是看不上，你就挂个名，单独搞条生产线放在合肥，就专门来生产华为的车，我帮你把关。你们可以继续埋头在芜湖干自己的事情！”

吸得肥曾经把地方上的大学都往合肥搬，比如蚌埠的一些大学全盘端走，淮南的大学端不走，就建分校。还想动安徽师范大学，不过这学校至今还在芜湖，没搞成。我想芜湖这次要清醒了，假若再不认真对待华为汽车的话，吸得肥下一步就不知道要心生什么歹计了，这就是奇瑞老总捉急忙慌地亲自去深圳的缘故！

那为什么重庆就管不了赛力斯呢？原因很简单，人家是如假包换的民营企业啊，你要是发号施令管人家，人家写一片小作文，这你能受得了么？从美国回来的公子哥儿正在兴头上，据说很多互联网企业求着和他合作，下一步他要发布“豆包汽车”了，你重庆不能朝他头上泼凉水的。有人担心，步子大了，扯着蛋，玩砸了怎么办？那即便是玩砸了，那也人家自家的钱，用你地方国资的钱了没？我就是抹脖子，你也管不着啊！

为什么安徽就如此下了狠心要把华为汽车做了呢，因为他尝到了甜头了啊，风光无限的江淮落难了，但是又被合肥救起来了，什么法子都帮他在想，比如给蔚来做车子，给德国大众做车子，然后再和华为搞了一个尊界，好家伙，一辆车卖到100多万，简直是世界高端品牌啊，江淮做梦都不敢想，自己弄个车能卖100多万，而且销量还不错。以前的江淮轿车，车标是四角星还是五角星的那个，卖六七万都费劲的。现在的江淮啊，你看看，我想他家的祖坟一定着火了，冒的还是青色的烟！

现在让江淮和奇瑞出面，无非是想把中高端一锅端了，尊界卖到100多万，但毕竟有钱人的数量是有限的，50万上下档次的也要做，这个档次的只能端掉问界了。那么也要搞一个入门的车，对标“杂粮”20多万的那种，那这事，就得交给奇瑞去做了，反正合肥高架都不限速，干啥事就讲究一个“稳准狠快！”

合肥方面的想法，根据我的把脉，大概就是这些。但是华为接不接招呢，那是另一个问题了，华为的心思就比较难猜了，猜来猜去也猜不明白。如果双方最终能达成深度合作，华为必然是更上一层楼，而合肥将正式成为“中国汽车产业中心”了，据说，南京已经开通了到合肥的招手就停的公交车了，票价才29元，这样就方便江苏人去安徽合肥打工了！

明人不说暗话，

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