浙江
近日，有网约车司机分享同行朋友买营运保险的遭遇，引起不少讨论。他这位朋友两年时间出过2次险，原先保费不到七千，到今年续保的时候，保险公司给出总保费报价高到近1.6万，光看保单数字就让人压力山大。他提醒同行：5000元以内的小事故，尽量还是不要走保险，不然下次保费可能暴涨。
有相同经历的人不少，许多司机直言，出险次数对保费的影响太大了。有人一年出险3次，下一年报价直接27000；还有司机两年出险3次，多家保险公司拒保，仅有少数公司愿意承保，报价也要一万四千多。而不出险的司机保费压力就小的多，有三年、五年零出险的司机，保费大多就四五千块钱。
网约车营运风险高，车险是必要的开销。那么怎么控制保险成本呢？首先最根本的肯定是要安全驾驶，减少出险记录。第二，出现事故，先估算维修金额，小额事故，权衡自费和出险对来年保费的影响，谨慎报案。第三，保之前多询价，对比多家保险公司报价。部分地区营运车险承保资源紧张，提前规划，避免临近投保找不到保险公司。
另外，不要为了减少保费支出，直接一刀切放弃车损险。如果遇到重大事故、非机动车全责且拒不赔付，车损险的代位追偿功能，可以帮司机兜底。同时营运车不要买私家车保险，在营运状态下出险，私家车保险大概率直接拒赔。
大家对此怎么看？你营运车一年保费多少钱？出过险之后保费涨了多少？欢迎下方留言评论。
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