10-15万级的家用轿车赛道，向来都是各大车企的兵家必争之地，在这一价位区间内，国产车企不断加大车辆尺寸、下放配置、升级底盘与智能座舱，用越级的产品力持续挤压合资车企的生存空间。

不过随着（丨）入局，合资品牌也拿出了一款直面内卷的纯电家轿。4930mm的车长、2915mm轴距，把接近C级的车身尺寸砸进了10-15万价格带，打破了合资车型在这个价位“小车低配”的固有印象。

9月22日，经过升级的全新日产N7正式上市了，5款配置，限时权益价10.99-13.99万元，另外，此次日产N7还推出了一款黑版车型，限时14.69万。

作为一款年度小改款车型，经过升级的全新日产N7在外观上与现款车型基本一致，溜背的轿跑姿态、星环式贯穿灯带的设计都极具辨识度，且车身尺寸依旧是同级里最能打的那一档，长宽高4930/1895/1487mm，轴距2915mm，83%的超高得房率，坐进后排，腿部与横向空间都足以媲美C级车。

除此之外，全新日产N7还新增了一款全新的青柑配色，且隐藏式门把手也改为了更兼顾美观与实用的半隐藏式设计，轮毂也增加了五辐溜汐轮毂可选，进一步强化了整车的运动感。

外观的升级只是开胃菜，新款N7真正的变化，藏在"内核"里。

首先是智能座舱的再进化，15.6英寸的2.5K超清中控屏依然醒目，内置的NISSAN OS系统融入了Deepseek头部大模型，配合四音区识别、可见即可说，车机整体的可玩性也得到了进一步保证。

另外，在高通骁龙8295P芯片的加持下，无论是多任务切换、连续语音指令还是高负载应用，车机都能保持丝滑流畅，配合大内存大存储，也为后续OTA升级留足了余量。

智能座舱之外，智驾精度的升级同样值得关注。

全新日产N7针对Momenta高阶辅助驾驶系统进行了重点优化，升级了高速领航NOA、自主泊车等功能的适配精度，类似高速跟车、变道超车、进出匝道等场景，系统处理得更细腻，自动泊车对不同车位的识别和泊入也都更精准。

不止于系统层面的升级，在硬件上，全新日产N7还搭载了激光雷达，配合28颗高感知传感器布局、高通骁龙8650P芯片，整车能实现全场景的泊车、高速和城市道路NOA领航，在10-15万价位的纯电轿车领域中，这样的智驾硬件配置并不多见。

为了能更好的展示出全新日产N7在辅助驾驶上的实力，日产官方还放出了全新日产N7在兰英挂壁公路的一镜到底实测视频，全程无预演、零接管。

在面对临崖窄路、连续急弯、山体遮挡、车道线缺失这类极限路况时，全新日产N7所搭载的这套Momenta智驾系统依旧能稳定识别路沿与悬崖边界，平稳控速、自主完成转向，把这套智驾系统的环境感知与决策能力直观展现出来。

除了硬核的智驾能力之外，日产的舒适基因在全新N7上同样得到了延续。

新车配备了AI零压云毯座椅，依托日产“大沙发”的调校功底，配合全域智能防晕车技术，能有效抑制加速、过弯时的眩晕感，保证了在长途出行时车内人员也能拥有一个更舒服的乘坐体验。底盘由GT-R团队参与调校，搭载新型减振器与博世DP-EPS转向系统，兼顾了城市通勤的柔和滤震，以及快速过弯时的车身支撑，做到舒适与操控的双向平衡。

配合上座椅通风、加热，以及车载冰箱、双256色氛围灯这些舒适性配置，不管是夏季通勤降温、冬季长途取暖，亦或者是短途出游存放饮品、零食，全新日产N7均能满足。

动力上，全新日产N7依旧沿用了现款车型160kW、200kW的动力划分，

匹配56kWh与71kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航分别为510km、615km与625km，日常通勤与长途出行都能覆盖。

同时，全新日产N7还配备了智能热管理系统以及6.6千瓦的外放电功能，长途出行时的用电需求也能得到很好的满足。

另外值得一提的是，此次全新日产N7在上市之前还做了一场32小时的整车深度拆解直播，从车身结构、用料材质到三电系统，日产全程拆给所有人看，没有多余的遮遮掩掩。

这种公开拆解的方式，也打破了很多消费者对于合资纯电车型“看不见的地方减配”的顾虑。从A柱2000MPa的热成型钢，到底盘一体化电池包防护结构，每一处结构都能直观验证，让用户能够清晰看到整车被动安全与电池防护的底子。

回到10-15万家用纯电轿车这个内卷赛道，国产车型凭借大空间、高配置持续抢占市场，合资品牌想要突围，就必须拿出足够硬核的产品诚意。全新日产N7以接近C级的车身尺寸、激光雷达加持的Momenta高阶智驾、延续日产优势的乘坐舒适性，再加上公开拆解直播展现的用料底气，重塑了合资纯电家轿的产品形象，加上其自身10.99-14.69万的定价区间，彻底击穿了国产纯电车的性价比优势。

以往10-15万级的纯电市场，一直是国产车型的主场，凭借堆配置、大空间、高智能形成绝对垄断，合资车型大多配置保守、溢价严重，毫无竞争力。

而全新日产N7的到来，直接打破了这一市场格局。它既有国产车的越级空间、满配舒适、高阶智驾的优势，又拥有合资车型成熟的三电系统、稳定品控、扎实底盘的核心底气，其不再是单纯的卷配置，而是在综合产品力上对国产车的一次全面碾压。