【文/财圈社&道哥说车 杨亦同】

中国车市最不缺的，是参数。

零百加速、扭矩、屏幕数量、芯片算力……一张表拉出来，谁都能说自己“遥遥领先”。但一个城市中产家庭的真实生活，从来不在参数表里。

周一早上，地库，西装，堵车。

周五晚上，儿童座椅，露营车，塞满后备箱。

周六清晨，导航终点不是商场，而是一条碎石路的尽头。

过去，这意味着一个家庭可能要两台车：一台城市通勤，一台硬派越野。

现在，纵横想删掉这个选择题。

9月29日，纵横品牌之夜暨2027款纵横G700全球上市发布会于北京首钢园盛大启幕。从十里钢城的钢铁洪流，到纵横天地的越野新程，百年工业地标与豪华越野在此相遇。全领域豪华越野SUV 2027款纵横G700焕新上市，依托纵横GAIA全领域智控系统技术底座，以“一车两生活”产品哲学，重构全领域豪华越野价值新范式。超级权益价30.49万元起。

如果豪华越野只能周末开，那叫玩具，不叫生活

新时代的豪华越野，不是单一性能的极致堆砌，而是全维度的圆满体验。

城市中产家庭要的，不是一台更硬的车，而是一台更懂生活的车。

2027款纵横G700给出的答案很直接：工作日，它要能安稳穿梭城市街巷；周末，它要能随心奔赴山野沟壑。

它依托纵横GAIA全领域智控系统，搭载鲲鹏超能混动CDM-O、内高压一体式大梁、全系标配三把锁、XWD-S超级全自动智能四驱，配合纵横征服模式，把赛道技术沉淀为整车可靠性与强悍全地形性能。

说人话：城市里不憋屈，荒野里不心虚。

这，才是“一车两生活”的底气。

硬派不等于硬扛，智能和舒适不该是城市SUV专利

传统硬派越野的痛点，不是不够硬，而是太偏科。

2027款纵横G700引入华为乾崑智驾ADS，配合纵横灵感座舱、豆包大模型，打破“硬派越野不智能”的固有印象。

双零重力座椅、莱斯康20扬声器、64色氛围灯、CDC+空气悬架，把百万级悬架体验和头等舱级奢享完整植入。

翻译一下：堵车时，它能替你分担；长途时，家人能坐得舒服；进山时，它依然有硬核底气。

不是让全家适应一台越野车，而是让一台越野车照顾全家。

这就是纵横的独特竞争力：不卷单项参数，卷全场景完成度。

全球极境，中国豪华越野的新坐标

回望百年汽车工业，中国品牌正在改写全球豪华越野格局。

活动现场，纵横国内营销中心常务副总经理刘永表示，不到一年时间，纵横品牌从本土起步走向全球，纵横G700上市11个月全球销量突破3万台，在沙特、阿联酋、墨西哥等8个国家斩获中国豪华SUV销量第一，实现中国豪华越野品牌面向全球市场的关键性突破。

哪里是世界的极境，哪里就是纵横的主场。

从百年汽车工业史横渡长江第一车，到未上市即参战环塔拉力赛；从全球首次登顶必鲁图峰的量产车，到全球第一台挑战美国摩押越野大会的中国量产车，每一次极境挑战和“全球第一”，都是中国豪华越野品牌在全球版图上不断跨越的有力见证。

更狠的是，纵横把水陆两栖从技术探索推向量产交付。

活动现场，纵横品牌为首批车主颁发应急航行体验资格认证证书。依托方舟两栖技术，纵横G700至尊航行版先后完成长江横渡、闽江救援等多项极限场景验证，实现水陆跨介质通行能力，进一步拓宽越野场景的想象边界。

价格和权益，别玩虚的

本次上市车型覆盖都市生活与越野场景，推出五种配置：探野版5座、纵野版5座、智境乾崑版5座、260km智境乾崑版5座、260km智境乾崑版6座同步推出多重惊喜权益：20,000元全品牌增/换购补贴，至高价值15,000元金融补贴，0利息或0月供或0首付，价值21,000元华为乾崑智驾ADS高阶功能包补贴，以及高额置换、外观限时优惠等。

用车层面，非营运车主整车终身质保、7×24小时免费道路救援、移动服务上门保障；生态层面，赠送7kW智能家充桩及安装服务、三年免费娱乐流量（10G/月）等；安心守护层面，3年智驾无忧服务、三电质量问题导致车辆自燃赔付同配置或同价位新车、官方认证二手车升级整车终身质保。

不绕弯，不画饼。把诚意放进购车、用车、全周期。

真正的豪华，是让世界变好一点

一辆车能带你去远方，也能带你回到人心里。

纵横品牌推出年度探索共创IP「纵横之境」，围绕公益守护、用户共创、体验探索三大方向落地，串联大国边境环线、见最美中国等用户行动与多元户外生活方式体验。

从可可西里生态守护、黄河治沙生态修复，到猎豹归来公益行动和冈仁波齐用户守护，纵横品牌持续践行企业社会责任，让硬核产品实力、品牌人文温度与用户共创行动深度结合，共同塑造“探索、创新、无畏、从容”的品牌文化底色。

这也是纵横最不像传统车企的地方：它不只卖车，也在构建人、车、自然共生的用户共同体。

让用户从产品使用者、户外活动参与者，转变为品牌故事的共创者。

这比任何参数，都更有长期竞争力。