各位车友，国庆假期余额不足，但车市的热度可是一点没降。鸭梨翻了翻各家车企的排期，发现10月6日到11日这六天里，就有7款新车扎堆上市或首发。

01、10月6日正式上市｜捷豹Type 01

捷豹这台纯电GT，官方确认10月6日在纽约正式首发，首发版全球限量400台，鸭梨预估裸车售价在155万-175万元区间。

尺寸方面，Type 01长宽高为5235/2220/1395mm，轴距3200mm。内饰方面，中间一根贯穿整车的“中央脊柱”，把车内分成四个独立区域，仪表和中控屏都做了隐藏式处理，用料上借鉴了天然石材和手工织物的质感。

动力方面，三电机四驱，综合功率超过746kW，峰值扭矩1300牛·米，零百加速3.3秒，搭载120kWh电池组，WLTP续航700km。底盘配了全轮转向、双腔空气悬架和扭矩矢量控制系统，硬件规格对标Taycan和Model S Plaid。

02、10月10日正式上市｜捷途旅行者7

捷途旅行者7将在10月10日正式上市，分2.0T燃油、1.5T插混两大动力体系，目前预售价已经公布：燃油版14.99万-17.99万元，C-DM插混版15.99万-17.99万元。燃油版推出4款配置，插混版3款配置。

车身长宽高分别为4827/2006/1875mm，轴距为2800mm，相比老款加长32mm，机盖抬升了5厘米，空载最小离地间隙220mm，涉水深度700mm，接近角27°、离去角30°。前脸圆形大灯保留，前格栅和贯穿灯带做了重新设计，方盒子的辨识度更高了。

内饰方面，车内配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸悬浮中控大屏，车机搭载TOUR OS 3.3系统，骁龙8255芯片配24GB运存和256GB存储，讯飞星火AI大模型也上车了，持连续语音对话、手机互联、车载导航、离线语音、整车OTA升级等功能。智驾方面用了猎鹰500高阶辅助驾驶，地平线征程6M芯片，支持高速NOA和全场景泊车。

动力上，燃油版是2.0TGDI+8AT的组合，最大功率为187kW、扭矩390N·m。插混版搭载鲲鹏1.5TD加三电机真四驱，系统综合功率575kW、扭矩835N·m，满电馈电都能四驱，配备45.12kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航251km，综合续航1400km，百公里综合油耗1.08L。底盘是一体嵌入式大梁结构，高强度钢占比81%，涉水深度700mm。

03、10月10日正式上市｜新款别克君越

别克君越10月10日上市，第150万辆整车刚刚在金桥基地下线，第五代车型带着50项配置升级登场。

尺寸方面，长宽高分别为5003/1866/1466mm，轴距2905mm，车长小幅增加7mm，轴距不变。外观换了光羽律动格栅，新增墨竹青车色，配19英寸星芒鎏光轮毂。内饰变化比较大，采用全液晶仪表加悬浮大屏的组合，悬浮式岛台和怀挡设计，中控大面积软包加金属饰面，水晶旋钮和木纹饰板都有，121色氛围灯嵌在门板和中控台里。云感减压座椅升级了菱形纹路，支持4座加热、通风、按摩。

智能方面有个值得注意的点：君越是别克首款搭载逍遥电子架构的燃油车，搭载了AI智舱大模型。动力延续2.0T+9AT，发动机最大功率174kW，底盘采用前麦弗逊后多连杆的组合。

04、10月10日正式上市｜吉利银河战舰700

银河战舰700定档10月10日上市，预售价19.98万-38.98万元，提供三种动力、五个版型加一个特别限量版。

车身长宽高分别为5085/1999/1895mm，轴距为2900mm，五座布局，接近角30度、离去角31度。内饰中控台用了大量横向线条，棕色和米色皮质覆盖面积大，中央是一块大尺寸竖屏，挡把造型像飞机操纵杆，周围保留了大量实体按键，盲操作很方便。

动力方面，1.5T两驱版标配47.14度电池、纯电续航305km，全系标配宁德时代6C快充电芯和原生一体式大梁。2.0T四驱版搭载三电机，综合最大功率828kW（1129匹马力），零百3.95秒，底盘配备后桥机械差速锁和双腔闭式空悬。

05、10月11日正式上市｜阿维塔T09

阿维塔T09定档10月11日上市，定位“50万级科技新旗舰”，具体价格待公布。这是阿维塔与华为乾崑联合设计的首款旗舰SUV，集长安+华为+宁德时代三方技术大成。

尺寸方面：长宽高分别为5285/2025/1810mm，轴距3150mm，采用六座布局。内饰还没全面公开。

动力方面，提供两套插混方案：2.0T混动发动机+三电机分布式电驱，发动机最大功率155kW，三电机峰值功率分别为180kW/225kW/225kW；另有一套1.5T+双电机版本，发动机110kW，双电机180kW/310kW。匹配71.24kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航最高超400km。底盘搭载华为乾崑XMC数字底盘，集成后轮转向和蟹行模式，最小转弯半径能做到4米级，智驾配备四颗激光雷达和华为乾崑ADS 5.0系统。

06、10月11日正式上市｜远程星享M7E

远程星享M7E将于10月11日正式上市，价格届时公布。这台车在纯电中VAN圈里算是稀缺的三排七座乘用版，定位偏向商务接待，兼容家用和轻度营运。

车身长宽高分别为5000/1820/1985mm，采用2+2+3的七座布局，二三排都是独立座椅，常规后备箱容积1360升，能放下7个24寸行李箱。内饰配备皮革独立座椅、三挡可调头枕、后排独立18W双充口，7英寸液晶仪表加12.3英寸中控屏，搭载吉利同源车机芯片。标配18项辅助驾驶功能。

动力方面，配备120kW峰值电机，搭载65kWh金砖电池，2C高倍率快充，充电一刻钟续航增加200公里，CLTC续航约465km。

07、10月11日亮相｜BMW M新世代概念车

严格说这不是一台量产上市车，而是BMW M新世代概念车将在10月11日迎来国内首秀。这台车就是下一代纯电M3的量产雏形，量产版iM3计划2027年3月投产，届时将与第七代燃油M3同堂销售。

外观延续鲨鱼鼻造型，M专属黄色灯组灵感来自M Hybrid V8赛车，内饰直接是赛道状态——一体式竞技桶椅、五点式安全带、麂皮方向盘，买回来不用改装就能下赛道。

动力方面：配备四台独立驱动电机，轮端扭矩18000牛·米，综合最大功率超过1000马力，零百加速2秒级。采用800V高压架构，配100kWh电池包和第六代圆柱电芯。底盘搭载宝马自研的“Heart of Joy”超级驾控大脑把四个车轮的驱动和制动完全独立控制，底盘和动力控制全部集成到中央计算单元统一调度。

这7台车里，各位最期待哪台？评论区聊聊。