广东
中山有两个交通堵点
一直被大家反复追问
一个是蝴蝶桥转三角快线的匝道
到底什么时候拓宽？
另一个是东部外环高速一期
到底什么时候通车?
最近，这两个问题都有了新答案。
先说蝴蝶桥
北外环长江大桥（俗称“蝴蝶桥”）转三角快线方向的匝道，常年拥堵。
早晚高峰，长江北路三车道转入蝴蝶桥后突然收窄为一车道，加上一些车辆不按规则行驶、加塞抢道，进入三角快线经常堵成一片。
近日，中山市代建项目管理办公室在中山市公共资源交易平台发布施工招标公告，这个堵了多年的匝道终于要拓宽了。
具体方案是，既有匝道桥及匝道路基由单车道拼宽至双车道，辅道适当外移，设计速度30千米/小时，工期：330日历天，计划开工：2026年12月15日。
今年年底开工的话，大约到2027年年底，这条匝道就能以双车道的面貌重新投入使用。
再看东部外环
这条高速一期工程全长34.17公里，北起黄圃镇大雁岛，南接深中通道，途经三角镇、民众街道、火炬开发区，止于南朗街道。
历经四年建设，全线主体工程已基本完工
计划今年12月底前实现通车。
通车后，中山北部镇街直达深圳前海的时间将从原来的超过1小时压缩到约40分钟，节省时间超过20分钟。
年底拟率先启用的出入口：黄圃港、三角北、火炬北3座互通。
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