江苏
外卖骑手、网约车司机等
新就业群体的权益保障一直备受关注
昨天（ 10月8日 ）
人力资源社会保障部发布
《新就业形态劳动者权益保障办法（征求意见稿）》
(以下简称《办法(征求意见稿)》)
从即日起至11月8日
向社会公开征求意见
新就业形态劳动者能享受哪些保障？
《办法（征求意见稿）》扩大了劳动保障的对象范围。首次以部门联合规章形式，将企业实施劳动管理、不完全符合确立劳动关系情形的新就业形态劳动者纳入劳动法律制度保障。通过新就业形态劳动者等概念的界定，覆盖了网约配送员、网约车司机、网约货运司机、网络主播等主要新就业形态群体。
除了明确适用范围，《办法（征求意见稿）》还明晰了基本劳动权益。比如，在平等就业方面，要求企业不得对劳动者在平台就业设置歧视性条件，不得违规向劳动者收取财物。在劳动报酬方面，要求企业制定合理的报酬分配办法，按时足额支付劳动报酬，并将新就业形态劳动者纳入最低工资保障范围。在休息方面，要求企业合理确定日、周最长工作时间。
针对社会关注的“困在算法里”问题，《办法（征求意见稿）》给出硬性约束，企业制定算法应当坚持以人为本、公平正义、安全可控的价值导向；企业应当采取措施防止算法歧视，不得在获得任务机会、报酬等方面实施歧视。更重要的是，政府有关部门有权审查、评估算法的合理性，督促整改有关问题。
据统计，我国新就业形态人员已达8400万人。从即日起至11月8日，大家可通过登录人力资源社会保障部网站、写信、发送电子邮件等形式提出宝贵意见。
点击链接，提出宝贵意见↓
记者采访：
外卖骑手与网约车司机的心声
外卖骑手严先生是一名驻店骑手。他直言自己最大的期待就是“希望单价能再提高一些”。
外卖骑手秦先生向记者反映，平台为骑手设置的配送时间过短。他说：“时间紧，速度自然要快。完不成订单会被扣钱，奖金也拿不到。”据他了解，部分地区正在试行等待红绿灯时暂停计算配送时间，“我们希望能尽快普及。”
秦先生还提到一个普遍困扰：“如果遇到一些不合规的情况，我们申诉也比较麻烦，客服大多是机器人，很难找到人工客服。”
外卖骑手刘先生说：“希望人人都能全额缴纳保险和社保。”
网约车司机洪先生则对平台计价方式感到困惑。他说：“现在单子的价格比较低，希望平台抽成能适当降低一些。”同时他希望平台收费更加透明规范。
让每一位奔波在路上的劳动者
都能被制度托底、被社会善待
这不仅是规则的完善
更是城市的温度的体现
来源：央视米兰体育-米兰(中国)官网、城市日历
记者：李雅萍、潘磊
编辑：沈海芳
责编：李可芹
审核：成红为、凌晨、马跃
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