北京
民声天下10月13日北京快讯 道路千万条，安全第一条。机动车上路，作为维系驾乘人安全的制动系统，也就是通常被人们说的刹车，成为最为重要的核心。然而，自问世以来，备受关注的知名品牌“尊界V800”车型，近期因发生制动踏板断裂的问题，一时间，引发社会广泛关注。对此，设施车企及时介入处置并积极回应外界关切。
“民声君”今天（13日）上午稍早前从尊界汽车研发部门获知，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对“尊界V800”制动踏板进行检验，该车型符合行标QC/T 788-2018要求(纵向力1500N，位移量）。
QC/T 788-2018 是中华人民共和国汽车行业标准，全称为《汽车踏板装置性能要求及台架试验方法》，由工业和信息化部于2018年7月4日发布，2019年1月1日实施，代替了QC/T 788-2007版。该标准适用范围包括了，汽车用机械连接式金属制动踏板和离合器踏板，其他类型踏板装置可参照执行。需要注意的是，2018版取消了加速踏板装置。在关键性能要求上，试验后踏板装置不应发生影响功能的变形，不应出现裂纹或其他异常情况（如振动抗性）。
尊界是华为与江汽集团联合打造的新能源汽车品牌，隶属“鸿蒙智行”。“尊界V800”是尊界旗下的超豪华MPV车型。安全方面，新车采用超硬核玄武车身，具备11横11纵全方位守护结构，搭配6处CBS结构增强模块，车顶最大承压达17.9吨。被动安全配置方面，全车配备14安全气囊系统，具体分布为一排主副驾各3个气囊、二排左右各2个气囊，以及侧向4个宽体式侧气帘，实现全员全方位保护。
针对此次事件所引发的舆情，这在本栏目智库看来，当一款产品的生产商、进口商、经销商，若在得知其生产、进口、经销的产品存在可能危及人身健康、财产安全的缺陷时，应依法向政府部门报告，并告知消费者，从市场消费者手中无偿收回有问题的产品，实施予以修理、更换、赔偿等积极有效的措施，从而消除缺陷产品的危害风险，提高企业信誉。这种挽救措施的方法，被称之为“召回制度”。显然，按照车企所示检测结果看，尚不属于此范畴。（责编/翔宇）
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