央视军事报道，10月13日，第十六届中国国际航空航天博览会米兰体育-米兰(中国)官网发布会在北京举行，对本届中国航展参展装备、展会活动进行介绍，时隔两年，珠海金湾机场将再度响起战机轰鸣，航空盛会即将上演。

距离开展还有不到两个月时间，咱们也可以来提前期待一下，本届珠海航展的参展亮点了，从米兰体育-米兰(中国)官网发布会的情况，本届航展最大的亮点，自然是除了航空航天展，还增加了航海类展区，包括海上无人装备、海军主战装备，其中海军主战装备的展示区域位于高栏港，走正常交通路线的话距珠海金湾机场约30千米。

从展区设置来看，高栏港设置了中船展位和海军展位两部分，其中海军展位要停泊三艘战斗舰艇，中船展位则可能以辅助船只、无人船只等为主，目前最大的悬念是这三艘战斗舰艇的型号，大伊万看群里有人期望是不是055大型驱逐舰会过来。

我认为吧，055大型驱逐舰目前为止密级还是非常高的，历次海军开放日活动都没有参加过，甚至是在“山东”舰访问香港的活动中，连航母都可以放人上去参观、055大型驱逐舰都没有让人参观，对内开放程度都很低，更不用说在珠海航展这种主要面向对外军贸的场合了。

所以大伊万的观点是来参展的三艘舰艇，应当是目前我们已经作为军贸产品、或者有可能作为军贸产品推出的型号，054A型护卫舰肯定少不了了，毕竟其外贸型054AP已经装备给巴基斯坦海军了，052D型驱逐舰应该也会来一艘，毕竟外贸型052DE型驱逐舰模型也已经出现在了一些装备展的现场。

▲外贸用的054AP

至于第三艘军舰，大伊万倾向于要么来一艘071型船坞登陆舰，要么来一艘075型两栖攻击舰，如果是后者参展的话，那么本届珠海航展的这个海军展区还是颇有看点的。

随后是展会的大头，航空航天展，每次珠海航展的飞行表演肯定是展会的亮点，上一届珠海航展有中国空军“八一”飞行表演队，“红鹰”飞行表演队，还有俄罗斯空天军的“勇士”空中表演队，此外俄军还派出了谢尔盖·博格丹大爷驾驶苏-57战斗机来特别出场，成为上一届珠海航展飞得最好、亮点最多的机型，本届中国航展目前为止没有听说博格丹大爷要再度来访，看样子博格丹大爷这次不会再驾驶苏-57战斗机过来了，但是“勇士”飞行表演队会再度到场参加。此外参加的还有阿联酋空军“骑士”飞行表演队，两支飞行表演队水平都很高：

前者使用苏-35S和苏-30SM战斗机，重型战斗机在珠海上空飞行时表现力十足，动作编排水平极高，飞得赏心悦目，后者在美国和欧洲的多场航展中都有精彩表现，而且使用的还是中国制造的L-15猎鹰高级教练机，属于中国军用飞机出口的一张名片，这次珠海航展能有两支国外飞行表演队到场参展咱们基本上也就心满意足了，毕竟两支国外飞行表演队，还要加上我们的“八一”和“红鹰”，两支使用战斗机的飞行表演队、两支使用教练机的飞行表演队，对于一场大型国际性航空航天博览会而言足矣，飞行表演队来的太多的话，有时候反而施展不开，那其它战斗机的单机表演就很难组织安排了。

估计会有四支飞行表演队到场参演，但大伊万更期待的还是单机，上一届珠海航展的单机或者小编队表演包括歼-20战斗机四机编队，歼-16，歼-15T/D，歼-35A，运-20油和教练-10等，当然飞得最好的还是博格丹大爷的苏-57，这一届博格丹大爷咱们暂且不论，还是说回中国空军和海军航空兵的飞机……

我的观点：最值得期待的不是那个新一代作战平台，我们的航展从来没有将试飞中的飞机拿来参展的先例，最值得期待的倒不如说是歼-20A和歼-20S型战斗机，毕竟去年“九三”大阅兵已经亮相了，相应的歼-20战斗机也在长春航空展上展出了，那么作为歼-20改进型的歼-20A/S在珠海航展上进行飞行表演应该也没什么大不了的，当然能不能落地就两说了；

歼-35A型战斗机在上一届珠海航展上就没怎么飞，因为天气实在不行的缘故在大家眼前一晃而过，很多人还没反应过来是怎么回事，这飞机已经不见了，这次总该编排一套飞行表演动作给大家展示一下机动性了吧，此外歼-35和歼-35A应该都在，也可以期待一下歼-35的表现；

别的嘛，那就只有运-20B和运-20B-MRTT了，毕竟运-20B现在已经在米兰体育-米兰(中国)官网报道上公开，在此次中国航展上亮相几乎可以说是板上钉钉的事，有地面静展肯定就会有飞行表演，大家等着收图就是了。

相比飞行表演，大伊万现在最关注的，其实是地面静展区，之前的地面静展区可以分为四个部分：中国空军展区，陆军航空兵展区，空军无人机展区，空军地导和预警系统展区，上一届又增加了一个海军航空兵展区，在设置了五个展区后，珠海航展的静展区域已经挤挤挨挨，几乎没有空余的位置了，而这一次如果没猜错的话，估计展出的装备规模会更大，展品种类也更多，所以怎么取舍就是个问题了。

大伊万的观点估计今年歼-20要留一个地面静展的位置，运-20B会取代运-20A在地面静展，在歼-15T静展的同时可能会给歼-15D留一个位置，运-20B-MRTT也会取代先前运-20油的参展位置，这样一来二去的话，可能有些参展机型就要跟我们说再见了，正如上一届航展我们再也看不到歼轰-7AII战斗轰炸机一样，这一届的中国航展，地面静展区域可能会增加一些新面孔，消失一些老面孔。

除了空军有人机静展区域，海军航空兵静展区域、无人装备区域和地导预警系统展区估计也都会有调整，上一届海军航空兵展区展出了一架歼-15T的原型机，一架运-8反潜机和一架直升机，展出的装备将将就就，只能说有了这么个意思，现在既然在高栏港设置了海军水面舰艇展区，那不排除海军的直升机、两栖作战装备等就改到高栏港去展出了，和海军水面舰艇摆在一起展出，金湾机场只会留下海军固定翼飞机，比如运-8反应该还会留一架，歼-15T也会留一架，但是除了这两架飞机，是否会给空警-600预警机留一个位置，或者甚至有可能给歼-35舰载机原型机留一个位置就不好说；

在无人装备区域里，去年的空军无人机依然是攻击-2，无侦-7和无侦-10三个型号，这其实都属于比较早的无人机了，虽然我们最先进的战略无人侦察机等型号的无人机不太可能到现场，但诸如攻击-21型，或者去年九三大阅兵上曾经亮相过的忠诚僚机，还是有一些可能性到现场的；

最后在地导预警系统上，其实上一届珠海航展红旗-9C、红旗-19和红旗-11的组合已经足够吸引人眼球了，但考虑到九三大阅兵上我们已经把红旗-29都拿出来展示了，那么本届珠海航展上，我们会不会在红旗-19的基础上再展示红旗-29战略反导拦截系统，也很值得期待；

而在中国兵器馆里，咱们看VT-4A、VT-5坦克多多少少有点审美疲劳了，那么在ZTZ-100系列地面作战装备已经亮相的情况下，我们会不会将新一代可以用于出口的地面作战系统拿出来展出，先前在路上几次三番被人拍摄到的某地面作战装备，会不会以外贸产品的形式亮相，大伊万觉得，倒也是本次珠海航展上兵器馆值得关注的方面。

总之，今年是珠海航展三十周年庆典，参展规模、展品种类必然远超历年往届，精彩程度异彩纷呈，让我们静静期待12月7日，第十六届中国国际航空航天博览会开幕时刻的到来。