北京
一部被打出满分的基努·里维斯动作片，即将从下架。美国订阅用户只剩到10月31日的时间可以观看。
这部影片就是1994年的经典动作惊悚片《》（Speed）。据What's on Netflix的2026年11月下架名单显示，该片列出的移除日期为11月1日。也就是说，美国观众必须在10月31日之前完成观看。
伊伯特是普利策奖得主、影评界最具辨识度的评论人之一。他对商业大片与文艺剧情片一视同仁，只看制作是否配得上观影体验。《生死时速》能拿到他给出的四星满分，本身就被视为一种罕见的肯定——毕竟这是一部常被归入“90年代爆米花片”的作品。
在1994年6月的评论中，伊伯特称《生死时速》是“一台精巧的上弦机器”，并形容它“是一部聪明、有创造力的惊悚片”。他写道：“我们见过这种套路，但很少做得这么好，也很少达到这么高的能量强度。”
伊伯特还把这类型影片称为“淤青前臂电影”——意思是观众会紧张到掐住旁边人的手臂。他解释说，这类片子做砸了就像老套追逐戏的疲惫重播，做得好就有趣，而做到《生死时速》这个程度，“会产生一种近乎狂热的兴奋感”。
影片由扬·德·邦特执导，基努·里维斯饰演洛杉矶警局拆弹组警员杰克·特拉文。丹尼斯·霍珀饰演心怀不满的前警察霍华德·佩恩，他在一辆洛杉矶公交车上安装了炸弹，一旦车速低于50英里/小时就会引爆。杰克登上这辆车，司机中枪后由乘客安妮·波特（桑德拉·布洛克饰）接手驾驶。
让公交车保持行驶，成了一场绝望的平衡术：要应对车流，要做出越来越危险的机动动作，还要冲过一段未完工高速路上的缺口——那几乎是不可能的一跃。伊伯特认为，影片的前提本身很荒唐，但剧本不断制造新的麻烦，让核心机关不至于重复。杰克不能简单地把车停下，安妮必须在极端压力下学会控车，而佩恩总能预判警方的行动，让威胁始终带着个人色彩。
德·邦特的摄影师出身，让动作场面有了清晰的空间感。观众能看懂角色面对的是什么障碍，于是每一次擦身而过都显得有分量，而不是可以随意替换的桥段。里维斯的表演也被视为他后来动作明星形象的预演：杰克有办法但并非无敌，里维斯在坚毅与冷幽默之间保持了平衡。布洛克为安妮注入了影片大部分的个性，霍珀则让佩恩那种精于算计的残忍变得有趣而难以预测。三种表演形成对照，使持续不断的动作场面不至于在情绪上变得单调。
把它当成又一部可丢弃的90年代大片，会忽略它层层升级的场面调度有多讲究。伊伯特在1994年就看到了这种精确，而《生死时速》至今仍是动作片制作的一个范例——它清楚知道自己要达成什么。
《生死时速》片长116分钟，1994年6月10日上映，编剧为格雷厄姆·约斯特，续集是《生死时速2：海上惊情》。该片目前还可通过其他服务以及数字租赁或购买方式观看，但各地 availability 有所不同。想重温的观众，这是一部适合紧张又不复杂动作片之夜的稳妥选择。
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