汽车资讯零部件采供一步到位

为什么选择埃及，五大核心优势

1. 亚非欧三洲交会，苏伊士运河咽喉

埃及地处亚非欧三洲交会之处，坐拥苏伊士运河国际贸易咽喉，全球8%贸易量经此通行。从埃及到美国比中国快7天，运费比阿联酋低50%，是中企出海辐射全球的战略枢纽。

2. 1.12亿人口红利，劳动力成本低廉

本土1.12亿年轻劳动力，劳动人口超3000万。制造业平均月薪仅300-500美元，约为中国的1/3、欧美国家的1/8；普通工人月薪约100-150美元，约为越南的一半，劳动密集型产业成本优势显著。

3. 投资建厂潜力巨大，政策扶持力度大

汽车本地化激励计划要求40%本地采购比例即可享关税减免。2025年4月起人民币可直接投资结算，工业电价仅0.05-0.07美元/度。赛轮集团2.85亿美元轮胎基地、比亚迪等已落地，苏伊士运河经济区土地租金极具竞争力。

4. 近千万辆老旧车，维修需求刚性

埃及汽车登记总量近千万辆，七成车辆使用年限超十年，庞大老旧车存量催生稳定高频的维修与配件需求。无强制报废制度，零部件损耗率是欧洲2倍。

5. 高温沙尘路况，易损件需求旺盛

当地炎热多沙尘气候与复杂路况，催生高频维修与适配性配件需求。刹车片、滤清器、轮胎等易损件常年旺销，市场规模预计2026年达60亿美元。

市场数据：60亿美元规模，中国是第一大供应国

人口（2025年）：约1.12亿

GDP（2024年）：约4000亿美元

汽车保有量（2025年）：约779万辆

新车销量（2025年）：17.4万辆，同比增长69.9%

平均车龄：超12年

汽配市场规模（2026E）：约60亿美元

进口依赖度：超60%依赖进口

中国占比：35%-45%，第一大供应国

零关税红利：出口欧/美/非/中东全免

埃及已签署多项自由贸易协定，本地组装汽车及零部件出口上述协议国全部享受零关税待遇：

埃及-欧盟联系协定：工业品零关税进入欧盟27国，无配额限制

QIZ合格工业区协议：满足10.5%以色列成分可零关税进入美国

非洲大陆自贸区AfCFTA：覆盖54国14亿人口，90%以上品类零关税

大阿拉伯自贸区GAFTA：覆盖中东6亿人口市场

COMESA东南非共同市场：21个成员国零关税

出口爆发：2025年前11月出口12亿美元，同比+20%

埃及汽车及零部件出口正迎来爆发式增长，零关税红利加速释放

整车出口方面，2025年整车出口额达2.74亿美元，英国为最大市场（占48%），沙特、伊拉克紧随其后。政府目标2026年产26万辆、2030年40万辆，25%用于出口。汽车零部件被列为"高附加值优先品类"，2024年前4月出口同比+20%。

投资建厂正当时：劳动力仅中国1/3

埃及在劳动力、土地、能源等生产要素端具有显著比较优势，是中国汽车零部件企业海外建厂的理想目的地：

劳动力成本：制造业平均月薪300-500美元，普通工人100-150美元，2025年最低工资7000埃镑（约140美元/月）

能源成本：工业电价0.05-0.07美元/度，低于中国平均水平，能源成本全球最低梯队

土地成本：苏伊士运河经济区土地长期低价租约，泰达合作区等中埃园区提供一站式服务

政策红利：2025年4月人民币直接投资落地，降低汇率风险；40%本地采购即享关税减免

已落地项目：赛轮集团2.85亿美元轮胎基地、比亚迪新能源汽车本地化、博达新能光伏基地、新凤鸣16.5亿美元化工项目

新能源蓝海：三电系统全靠进口

埃及新能源汽车市场正处于爆发前夜，产业链几乎空白，国产替代空间巨大：

政策驱动：2030年新能源车占比目标35%，电动车补贴、充电桩基建规划持续落地，新能源配件进口增速连年突破25%

产业链空白：本土动力电池、电控、充电设备产业链近乎空白，三电系统完全依赖进口，中上游链条基本缺失

热销品类：动力电池包、BMS电控、驱动电机；耐高温高压线束、家用商用充电桩；电池维修检测设备、轻量化内外饰

混动过渡：充电基建薄弱，混动车更受欢迎，吉利缤越HEV等热销，混动系统配件需求同步增长

中国品牌加速：2024年中国品牌乘用车销量30441辆，同比+37.3%；比亚迪海豚等新能源车已上市销售

考察收获：四大核心价值

【实地考察】

深入开罗、亚历山大汽配市场，走访当地大型汽配城、维修连锁、4S店集群，直观了解市场需求、热销品类、价格体系和渠道结构，掌握第一手市场情报。

【精准对接】

安排与埃及TOP20汽配进口商、经销商、本地组装厂采购负责人一对一对接，平台提前匹配采购需求，提高成交效率，避免无效沟通。

邀请埃及工商会、汽车行业协会专家解读最新关税政策、进口法规、本地化要求，规避合规风险，把握政策红利窗口期。

【人脉积累】

与同行企业家深度交流，共享出海经验，共建埃及市场合作网络，为长期布局打下基础，会员专享后续采购需求优先推送。

埃及市场虽热，但盲目入局代价巨大。与其在陌生市场摸索，不如借力专业平台，精准出击。全球汽贸网正在对接的埃及1000+品类、超500万件/年的采购需求，是经过专家筛选的真实采购需求。平台至今已促成超500亿采购对接，实质成交超100亿。

汽配行业2026年

商务考察行程

*海外行程特殊，具体以出行实际安排为准

时间：2026年12月底或2027年1月初，

6天5晚的行程

1

Day 1

• 上午：接机+埃及汽配市场专家介绍会议

• 下午：中埃汽配企业商机对接会（10-20家埃及本地企业）

• 晚上：休息

2

Day 2

• 上午：拜访埃及汽车配套产业协会EAFA

• 下午：拜访埃及第一大汽车快修连锁品牌Fit&Fix/头部汽配企业A-Parts

• 晚上：休息

3

Day 3---------------------

• 上午：拜访奔驰埃及汽车工厂

• 下午：拜访埃及第一大汽车内饰生产厂家Mobica

• 晚上：休息

4

Day 4----------------------

• 上午拜访中埃泰达经贸合作区

• 下午：拜访泰达园区中资企业赛轮轮胎

• 晚上：休息

5

Day 5---------------------

• 上午：逛埃及City Stars商场

• 下午：考察埃及最大汽配城Cairo Auto Parts Market

• 晚上：休息

6

Day 6

• 上午：参观埃及金字塔

• 下午：参观埃及博物馆

• 晚上：返程

惊喜价：25800元/位

商业考察埃及考察6天5晚

费用说明：

费用包含：

• 住宿(五星级酒店双人间)、落地交通(豪华商务)

• 专业全程翻译服务(中文、英文、阿拉伯语)、项目对接会、餐食

此费用不含：

往返机票、签证及其他个人消费

*海外行程特殊，具体行程以实际安排为主

活动详请咨询：

邮 箱：zhanglx@mdgloble.com

电 话：13817618315 章女士

泰国、埃及考察行程

泰国

2025年1月，全球汽贸网携手EV GOVERSEAS成功举办了第二期泰国新能源汽车供应链出海考察活动。为期五天的深度行程，考察团走进了比亚迪、上汽正大、欣旺达、舍弗勒、宁波继峰等标杆企业的泰国工厂与产线，亲身感受了中国智造在东南亚的落地生根。

看产线，更在WHA工业园读懂政策优势与投资环境；

听分享，更与博世、哪吒汽车、泰国投委会（BOI）、泰国电动汽车协会（EVAT）展开高层对话，洞察政策风向与市场先机；

谈合作，更在闭门交流会与泰式晚宴中，建立起中企出海路上的第一手人脉网络。

泰国作为东南亚的“新能源汽车桥头堡”，正吸引全球产业链在此集聚。通过实地走访与面对面交流，团员们不仅摸清了本地化生产的路径，更找到了技术合作、供应链协同与市场开拓的切实机会。

埃及

2025 年 12 月，全球汽贸网第三期埃及汽车供应链出海商务考察活动圆满落幕。为期七天的深度行程中，考察团深入埃及产业核心场景，对接从行业协会、头部企业到经贸园区的全链条资源，亲身见证中国汽配产业与北非市场的双向奔赴。

探市场，听埃及制造业专家解析市场格局，走访本地汽配市场挖掘差异化机会；

访龙头， 对话埃及工业联合会汽摩配协会、奔驰埃及工厂、Mobica 等行业核心力量，读懂投资政策与产业配套优势；

促合作， 从中埃采供闭门交流到收官商机洽谈，将面对面的信任转化为实打实的合作可能。

埃及作为北非汽车产业的重要枢纽，正凭借广阔的市场空间与完善的产业基础，成为中国汽配企业出海的新蓝海。此次考察通过 “实地走访 + 高层对话 + 精准对接” 的模式，让团员们既摸清了本地化合作的路径，更找到了供应链协同、技术输出与市场开拓的切实抓手，为中埃汽车产业互利共赢注入强劲动力。

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