河北
来源：市场资讯
（来源：一览众车）
10月31日晚，比亚迪集团-方程豹事业部总经理熊甜波发文，总结了10月的进展。
熊甜波表示，这个月的工作重心，全扑在方程S的交付上。尽管团队拼到了最后一天，本月（10月）方程系列的交付总量还是没达到预期，11月会全力提产提速，尽可能缩短大家的等待周期。
此外，11月方程豹会成立Formula Club，邀请方程S车主线下面对面交流，听听大家真实的用车反馈。
据悉，比亚迪方程豹旗下方程S、方程SGT于9月16日上市，两款车分别采用轿跑车与猎装车形态，售价18.99万元起：
方程S官方指导价为18.99万-22.99万元
方程SGT指导价为21.99万-23.99万元
9月29日，比亚迪在2026年第一次临时股东会上披露，方程S迎来了超预期的预订，店端非常热闹，预计方程S月销可以破1万甚至1.5万辆。
熊甜波还透露，本周钛9展车已陆续发往全国门店，11月钛9也将正式上市，团队正在做最后的打磨。
据悉，钛9是方程豹品牌旗下钛系列的第三款车型，定位科技新奢旗舰SUV。采用2+2+2大六座布局，车身尺寸为5270x1999x1880mm；搭载比亚迪闪充技术+二代刀片电池。
10月30日，方程豹钛7累计销量突破三十万辆，方程豹总经理熊甜波在社交平台发文致贺，宣布其一举斩获三项殊荣：最快达成30万辆的中大型SUV，连续4个月中大型SUV销冠，连续12个月方盒子销冠。
产品矩阵方面，方程豹品牌已从爆款SUV细分市场向个性轿车赛道延伸，同步布局高端市场与皮卡品类。随着方程S GT等新车型陆续交付，方程豹正稳步向月销5万台的目标推进，多产品线的协同效应有望在后续市场表现中得到进一步释放。
方程豹在2026年9月实现单月销量43181辆，同比增长79%，连续多月稳定在月销4万辆以上，累计交付量已接近58万辆。这一成绩使方程豹在成立仅三年后便成为新能源市场的重要增长力量。
总体来看，交付未达标核心有三方面原因：
一是全新产品线产能爬坡的行业规律约束，轿车产线、配套供应链均为全新搭建，无成熟经验复用，行业新品首月产能通常仅为稳态产能的30%-50%；
二是排产节奏与终端需求错配，热门车色排产启动滞后、终端实车铺货不足，既延迟了现有订单交付，也导致部分意向用户暂缓下定；
三是内部预期锚定偏高，将长期稳态销量目标作为首月交付预期，本身存在较高落地偏差，放大了舆论落差感。
此前品牌销量高度依赖钛7等SUV品类，切入轿车赛道需完成产线、供应链、终端能力的全面迁移；同时比亚迪多品牌多新品同步推进，产能资源需动态调度，全新产品线优先级或受同期走量车型挤压。
后续11月产能提速后，方程系列交付量大概率迎来明显爬升，若能快速站稳月销万辆门槛，将完成方程豹的品类补全。
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