北京
汉密尔顿终于可以为第三支车队拿下杆位了。凭借一圈飞驰，他锁定了明天墨西哥城大奖赛的杆位，这是他加盟法拉利后的首个大奖赛杆位。这位七届世界冠军说，这一刻让他想起当年看迈克尔·舒马赫在法拉利统治赛场的日子。
汉密尔顿只赢了前队友乔治·拉塞尔0.009秒，另一辆法拉利车手夏尔·勒克莱尔排在第三。赛后米兰体育-米兰(中国)官网发布会上，汉密尔顿坦言距离上一次杆位已经太久，几乎记不清了。
“我想我已经很久没坐在这张椅子上了。我不太记得上一次拿杆位是什么时候了。就像踏上法拉利这段旅程，以及我们经历的所有挑战和起起伏伏。”
汉密尔顿说，这个结果是法拉利对他信任的回报，也因为车队与舒马赫的历史而多了一层意义。
“我想是我对这支车队的信念，还有他们给我的机会，他们对我投入的信念和信任。能用杆位回报他们，感觉太好了。”
“拿到你的第一个法拉利杆位，天哪，这让我想起迈克尔在法拉利时拿下的那些杆位，还有那些胜利。所以这非常、非常特别。”
舒马赫在2000年至2004年间随法拉利拿下七个世界冠军中的五个。汉密尔顿则在2020年效力梅赛德斯时追平了舒马赫七冠的纪录。
这个杆位来得并不轻松。周五的第二次练习赛中，汉密尔顿被迫在赛道上停车，错过了高油量长距离测试。
“显然，当赛车停在赛道上、我们错过了所有人都跑过的长距离测试时，只能继续抱着希望，希望有一天我们能回到前排、回到第一，只要把赛车调校好。”
“那一圈真的非常、非常干净。我需要它，因为勒克莱尔在第一轮跑完时大概领先了三到四个十分之一秒，在最后一圈要追回这么大的差距相当大，但我知道哪些地方可以改进。”
2025赛季是汉密尔顿在法拉利的第一个赛季，至今未能登上大奖赛领奖台。但来到墨西哥时他排在车手积分榜第三位，如今他希望超越只领先自己一分的拉塞尔。
他从未在罗德里格斯兄弟赛道从杆位起步。“到一号弯的距离显然非常长。我想我以前从没在这里拿过杆位。”
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