广东
作为深港之间唯一实行24小时通关的客运陆路口岸，皇岗口岸自10月12日焕新启用以来，客流规模快速攀升，旅客通关数据连创新高，目前口岸开通已满月，皇岗口岸总体运行平稳有序，集聚效应持续显现。据深港口岸部门统计，皇岗口岸自10月12日焕新启用以来累计查验出入境人员344万人次，日均11.4万人次，较2025年同期增长120%，查验出入境车辆约28万辆次。
值得注意的是，随着文娱演出、传统节庆客流叠加效应持续释放，皇岗口岸夜间集中通关需求持续增加。10月31日，受香港大型演唱会散场客流集中回流影响，皇岗口岸出入境旅客达16.1万人次，创自2019年以来最高纪录。面对大流量带来的现实考验，皇岗口岸锚定高效通行、安全管控、优质服务等多重目标。
据悉，皇岗口岸采用“一地两检”及“合作查验、一次放行”模式。依托全新通关模式，深港两地查验部门实现后台信息互通、并联审核，旅客无需重复排队、重复核验，在单一合作查验通道内即可一次性完成两地出入境全部手续，通关流程得到根本性优化。通关和交通便捷使深港“一小时生活圈”变得成熟便利，深港两地居民利用周末进行短途休闲购物、探亲访友等已成常态。多位香港旅客对记者表示，皇岗口岸的交通接驳逐步完善，“北上消费”的动力更足。
近日，香港北部都会区重要交通骨干北环线全线项目协议正式签订。据悉，北环线是香港首个五年规划的策略性铁路项目，兼具本地通勤与跨境运输双重功能。项目将成为北部都会区的交通骨干，服务新田科技城、河套创科集群；主线串联屯马线、东铁线，形成环状铁路网络，提升香港轨道系统的承载力；支线直达皇岗口岸，进一步联通深港地铁网络，夯实大湾区基础设施互联互通。北环线主线、支线正式全面进入建设阶段，目标2034年或之前同步开通。
除了皇岗口岸，据深圳出入境边防检查总站统计，截至11月1日，莲塘边检站累计查验出入境人员超1亿人次、车辆超600万辆次。这意味着，仅开通六年的口岸已变成深港高频流动核心节点之一。
如今，深港口岸正从单纯的“过关口”，转变为城市消费、产业、文旅的流量入口，“流量经济”加速变现。有业内人士表示，深港两地融合发展趋势显现，持续带动人流、物流、商流、信息流的融通转化。口岸经济将“通关流量”精准导入消费、旅游与生活场景，这不仅有利于提振零售、消费、旅游等民生行业，更加强了深港两地产业协同发展。深港两地融合发展不仅是“1+1”的简单叠加，更是产业链的深度重构。
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