齐鲁网·闪电米兰体育-米兰(中国)官网11月13日讯 11月13日,威海市政府米兰体育-米兰(中国)官网办举行米兰体育-米兰(中国)官网发布会,介绍威海市“商渔共治”示范区建设有关情况,并回答记者提问。
为加强水上交通安全信息共享共治,系统提升海上交通和渔业生产安全管理水平,打造商渔协同共治威海样板,威海市已启动“商渔共治”示范区建设,并积极落实国家商渔船碰撞重大安全隐患集中整治专项部署,稳步推进“商渔共治”三年攻坚行动。同时,威海市构建了“政府主导、部门协同、企业主体、社会参与”的治理格局,围绕人、船、路、企四大核心要素,建立“1+1+N”主动防控体系,推动市县两级制定《商渔船防碰撞长效机制》,商渔船防碰撞工作向制度化常态化治理转变,切实保障海上交通安全形势持续稳定。
据了解,威海市在启动“商渔共治”示范区建设方面已取得阶段性成效。威海市已经建成了6个商渔联管中心、58个基层渔管站,并组建了2个商渔安全自律联盟,实现了对重点区域、重点渔港的全覆盖,形成了“行业自治、自我提升”的良性循环。同时,优化完善沿海航路规划,全国首创渔船推荐航路,划定全省首批“商渔船碰撞高风险警示区”,引导商船规范使用航路,航路纳管率超95%。
此外,威海市依托“商渔共治”示范区建设,重点推动制度、惩戒、施救三个转变。自今年9月1日起,威海市试行近海捕捞渔业船舶值守点验工作机制,构建“渔船自主报备、渔港源头核验、区市常态抽查、市级联动管控”四级体系,依法启动核查处置,实行全流程闭环管理,实现了从“被动管”向“主动防”转变。与此同时,威海市为所有在册渔船免费升级渔船北斗终端、加装双定位设备,免费发放定位保暖救生衣,推动救生衣与北斗终端、双定位设备、点验调度联动使用。
下一步,威海市将持续优化商渔船防碰撞“1+1+N”主动防控体系,构建协同共治、事前预防、动态管控、联合处置等长效机制,推进渔港升级、渔船更新改造项目,加大违规船舶查处力度,打通安全管理“最后一公里”。
闪电米兰体育-米兰(中国)官网记者 韩继鸿 报道
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.