广西
从2022年开始，外界就有消息说埃及方面对歼-10CE很感兴趣，有采购的意向，尤其是2024年，部分外媒甚至普遍报道埃及已确定引进歼-10CE，数量还不少，达40架，而且还有配套的PL-15E空空导弹。
但时至今日，都没有看到歼-10CE落地埃及的确切消息。难道是埃及不需要了吗？还是另有原因？
就在日前，阿拉伯防务媒体《阿拉伯防务》网站就报道了一则关键埃及引进歼-10CE的消息，从这则报道中，我们意识到，也许埃及引歼-10CE一事，很有可能就此止步，不会有后续了。
因为报道表示，埃及可能迫于财力的原因，无法负担其引进歼-10CE的庞大支出，但是他们非常认可歼-10CE，并且正在寻求方法，来试图让其本国战机达到歼-10CE的部分能力。
也就是，他们计划通过改造米格-29M战斗机，使其具备发射PL-15E的能力，以此来应对F-35I所带来的空防压力。
米格-29M发射PL-15E？一个俄制机型，一个中式超视距空空导弹，他们能融合到一起？这事听着就不怎么靠谱。
不要怀疑，没办法获取歼-10CE的埃及空军，还真有可能会这么干。因为他们并不是第一个这么干的，而是已经有人首创了。
这个人就是塞尔维亚空军。
2026年3月，一张塞尔维亚米格-29SM战机挂载超音速空地导弹的图，在社交媒体上流传开来，这张图很有亮点，因为它挂载的导弹，居然是中国制造的CM-400AKG超音速空地导弹。
当时就引起了一片关注，都在猜测这是如何做到的。而这就要得益于中国工程师的巧妙设计了。
在2019年的阿布扎比防务展上，中国参展商就曾展示了一种“外置式火控系统”，即WZHK-1型智能挂架。
这个装置通过将必要的火控和接口集成到了挂架内部，实现“即插即用”的效果，从而大幅降低导弹对战机本身航电系统的依赖，进而实现导弹的发射。
有了这个智能挂架，战机只需要充当导弹的挂载和供电平台就行，无需再利用机载航电系统来解析导弹，而在战机座舱内，则会利用一个无线接收的加固型平板电脑，在电脑上完成对导弹的加电、参数校准、接收打击坐标和下达发射指令等操作。
所以，埃及也许正是看到了塞尔维亚米格-29的改造先例，才会也有同样的想法。但是并不是说有了这个智能挂机，就能够完整整合中制弹药的，这里面有一个难关要突破。
那就不得不说WZHK-1型智能挂架的缺点了：它依靠自身是无法实时获取、修正目标参数等信息，这些信息需要利用到机载雷达和光电探测系统，而挂架又无法和机载航电系统对接，无法融入空战体系。
因此，它如果是用来打击地面固定目标还好，但要是移动目标，尤其是挂PL-15E进行空战，则无法实现。
但是呢，如果己方有空警-500等中式预警机的话，那就另当别论了。埃及现在连歼-10CE都要不了，就更别说空警-500了。
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