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小鹏公布在法国的累计交付量已达6000辆，第6000位客户提车，喜提一辆小鹏P7+。车主帕斯卡尔·德莱利斯今年39岁，是一名人工智能专家。
经过广泛的比较，帕斯卡尔·德莱利斯 最终选择了 P7+，这款车的技术、舒适性和驾驶乐趣都满足了他的所有期望。
小鹏于 2024 年 5 月进入法国市场，最初推出了 G9 和 G6 ，跟特斯拉Model Y 直接竞争。
P7+ 成为小鹏海外扩张的关键车型。2024 年 11 月 7 日在中国上市， 2024 年 10 月在巴黎车展上首次欧洲亮相。
今年1月8日，小鹏在中国推出了升级版P7+ ，并在第二天引入欧洲市场，增加了增程版本。
升级后的P7+将在36个国家和地区上市。2026款P7+已在奥地利格拉茨的工厂投产。
海外市场已成为小鹏的主要增长动力。7月份海外交付量达9700辆，同比增长223.33%，环比增长28.77%，创下月度交付量新高。
7月份，小鹏海外交付量占总交付量的25.51%，创历史最高比例。
从1月到7月，小鹏向海外交付了41299辆汽车，同比增长90.31%，占同期总交付量的20.24%。
然而，小鹏整体销量仍在从2025年的高基数中恢复。7月份交付了38027辆汽车，同比增长3.57%，但环比下降5.23%。
今年1月至7月，小鹏全球交付量为204004辆，同比下降12.78%。
小鹏目前在全球拥有超过1000个销售网点，业务遍及60个国家和地区。
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