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网易汽车11月13日报道
11月13日，郑州日产新NV200 PHEV正式首发亮相。新车定位紧凑型MPV，在保留方正车身和双侧滑门的基础上，重新设计前脸与内饰，搭载1.5L插电式混合动力系统，并提供四驱系统、独立后悬架和L2级驾驶辅助。灵活的座椅折叠方式与6kW对外放电功能，也让它具备了更多户外用途。
外观方面，新车换装日产最新品牌标识，上下环形贯穿式日间行车灯成为车头最醒目的变化。带透镜的前大灯组与前包围均采用黑化处理，前脸整体更为饱满。
车身侧面延续NV200熟悉的轮廓，保留大面积前风窗，搭配全新样式轮圈。车长约4.6米，在紧凑的尺寸下兼顾三排座椅空间。新车配备双侧电动滑门和电动尾门，方便乘员上下车及取放行李。车尾换装全新尾灯，灯组与装饰条采用黑化方案，同时取消车顶后扰流板。
内饰变化同样明显。悬浮式中控屏、全液晶仪表和两辐式方向盘让座舱更接近如今的家用车，用料也较老款有所改善。中控区域保留实体按键，中央岛台预留贯通通道。车内储物空间数量多、容积较大，从现场体验来看，随手取放物品也比较方便。
座椅方面，前排支持电动调节，并增加侧翼支撑。此次现场确认的七座车型采用2+3+2布局，另有六座布局可选。七座车型第二排目前看不支持前后移动，但座椅可大幅折叠，与第三排组合形成平整的休息空间，适合露营或车内过夜。第三排仍采用向两侧翻折悬挂的收纳方式，折起后会占用部分横向空间。这也是新车空间设计中需要留意的一点。
智能配置方面，中控屏支持Apple CarPlay、百度CarLife和华为HiCar，方便不同手机用户使用熟悉的导航、音乐等应用。没有配备天窗及后排娱乐大屏，配置更多集中在日常使用上。驾驶辅助方面，新车提供L2级驾驶辅助，支持自适应巡航，其余功能及各版本配置差异仍待官方进一步披露。
动力方面，根据现场确认的信息，新车搭载1.5L插混系统，发动机最大功率为90kW，前电机功率为210kW，P4后桥电机峰值功率为70kW、峰值扭矩为140N·m。整套系统的综合输出尚未公布，不能将上述功率简单相加。
据现场初步了解，电池容量约为21kWh，纯电续航预计在100公里出头，新车提供标准、经济、雪地和4WD驾驶模式，并支持6kW对外放电。底盘后悬架由老款的钢板弹簧结构改为独立悬架。
从产品特点来看，新NV200 PHEV面向的需求相当具体：车身不宜过大，需要侧滑门和灵活空间，同时希望拥有四驱、较高离地间隙及户外供电能力。这样的组合，让它在家用MPV之外多了一些旅行伙伴的意味。对于喜欢露营、车内过夜的用户，一辆车能否容纳自己的出行方式，往往比尺寸和配置表上的热闹更有吸引力。新NV200的机会，也正在这些具体而有个性的需求里。
