PRECAUTIONS

8月的过去，对于小朋友来说，暑假已经进入到尾声；对于大朋友来说，意味着“金9银10”中秋和国庆双节到来。

一年到底，是时候要买新车或者置换新车了。

日前，新大洲本田宣布启动 “预庆双节 开'新'出发”大促活动，为喜欢本田150/125cc踏板的朋友送上节庆大礼。

或许有朋友会问，新大洲本田每隔一段时间就会促销，就算过了这次就等下次。

但是达摩院可以负责任地说，这次新大洲本田的“预庆双节 开'新'出发”大促活动涵盖的车型数量绝对是前列，而且大部分都是热销车型，更有“7月销冠”的强势加入！

咱们熟悉的“NS大小拉”、全新升级优化而至的26款NS150GX、家庭出行踏板新/现款NS125GU以及乖巧踏板NS125A等7款车型均参与本次大促。

最为关键的是，本次大促优惠力度相当给力和玩法简单，购买本次参与活动的车型，即可以拿到300或1000元的现金奖。50%的几率抽到1000元，就凭你手气。

一般情况下，销量低的车型甚至是“库存车”才会开展促销活动，但如果熟悉新大洲本田的朋友应该知道，NS150GX、NS125LA和NS125GU均是新大洲本田热销车。

尤其是新大洲本田率先在合资本田推出的第一款150踏板NS150GX，更是长期“霸占”150cc踏板车销量的TOP10榜单。

而今年5月份底推出的26款NS150GX更是一经推出就夺得7月”150cc踏板车销冠”的宝座，而且销量接近1万辆。

26款NS150GX硬是将“老大哥”豪爵蝉联多个月榜首的UFR150打下来，成为7月新科150cc踏板销冠。

值得注意的是，在7月份的150cc踏板车销量的TOP10榜单中，新大洲本田150cc踏板就占了4个席位，是友商豪爵、五本和春风的一倍，可见新本150踏板产品矩阵的魅力。

▲26款NS150GX

▲全新150平踏NS150ES

▲26款NS150LA

▲跨界踏板NS150XC

卖得好，自然有它的过人之处。

新大洲本田上述4款150踏板有着各自的定位和功能，比如刚性和配置都很足的GX和XC适合中短途摩旅、ES则是家庭通勤好帮手，而LA大拉则满足对复古踏板情有独钟的用户。

达摩院觉得，新大洲本田除了在150踏板中的产品定位外，产品本身用料、性能和配置是决定性，更不用说新本这2-3年“价格卷刀手”本色加持。

比如在用料方面，新大洲本田150踏板均是搭载源自本田eSP+的SH-EP水冷四气门发动机，搭配本田PGM-FI电喷，高转有力而且省油。

值得注意的是，相比友商五本，新本在自家一众踏板和跨骑上始终坚持使用本田PGM-FI电喷。抛开本田PGM-FI电喷对比国产电喷的优势，单是用料上就可以看到新本的“执着”。

最近，更是有机车博主将NS150ES的传动拆解，发现ES使用的传动为进口品牌NTN轴承；而26款PCX使用却是国产常州苏特轴承，抛弃了老款NTN轴承。

▲某机车博主的NS150ES拆解CVT传动视频截图

而在卷配置、卷价格方面，新大洲本田也显然比友商五羊-本田更加“疯狂”，单单拿相同定位的新本NS150LA与五本NWF150作对比。

在我们固有印象中STD版就是“低配版”，新本NS150LA有着14280元更低起售价，而且有7寸TFT互联仪表（支持手机投屏）、标配T-Box、胎压减震以及本田SMK等丰富配置。

而五本NWF150 STD版则仅有7英寸VA屏幕以及......（自己查看）。

由于篇幅关系，新大洲本田150cc系列踏板乃至跨骑款车型的各个配置和价格详情，你们可以自己查阅来比划比划。

达摩院最后小结

咱们广东人有一句民间俗语：讲多无谓，试过才最实际。

结合本次新大洲本田“预庆双节 开'新'出发”大促活动，并且拿目前最热销的“7月新科销冠”26款NS150GX来举例。

如果你手气好的话，抽中1000元就可以用买STD版（15280元）的钱来买PRO版（16280元），“价格/配置比”绝对拉满；26款小拉、25款NS125GU更是有600元以上的油卡叠送，机会确实难得。

最后，不要忘记，早在2026年元旦前后，新大洲本田就率先在一众主流摩企中放出“6年超长保修新政”，而且那个“不限首任车主”保修权益也很实在。

这对于购买新本摩托车的朋友来说，无疑是一个贴心增值服务；另一方面也说明新大洲本田对自家产品质量的自信。

新本的“预庆双节 开'新'出发”大促活动只有不到一个月时间了，喜欢本田踏板的朋友搞起吧！