河南
万万没有想到，我国在西太平洋海域的力量，还在进一步加强。按照日本统合幕僚监部的统计，东海舰队的3艘舰艇，以及1艘海警船，先后穿越大隅海峡，进入西太平洋海域。尤其是中国海警船，这是第一次挺进西太平洋海域。今天，我们就聊聊这个问题。
首先，我们统计一下，目前，我国在西太平洋海域，到底派出了多少舰艇。10月14日，辽宁舰航母编队出动的时候，2艘055型驱逐舰、1艘052D型驱逐舰，作为护卫。不过，没有出现伴随的补给舰。果不其然，几天以后，1艘052D型驱逐舰、1艘901A大型补给舰，组成编队,开赴西太平洋海域。很明显，这一编队负责对航母编队，进行补给保障。
前两天，1艘055型驱逐舰、1艘052D型驱逐舰、1艘054A型护卫舰、1艘903A型补给舰，组成了2个舰艇编队，先后穿越宫古海峡南下。请注意，仅仅是上述舰艇的总吨位，已经达到了20万吨左右，包括了1艘6万吨级航母、1艘4万吨级补给舰、1艘2万吨级补给舰，再加上3艘055型、3艘052D型驱逐舰，以及1艘054A型护卫舰。
作者算了一下，上述舰艇，基本上来自于北海舰队，也是北海舰队相当一部分精锐。按照日本统合幕僚监部的通告，10月28日，解放军海军东海舰队，1艘055型驱逐舰、1艘052D型驱逐舰、1艘054A型护卫舰，以及海警部队的1艘301型海警船，先后穿越大隅海峡，进入西太平洋海域。请注意，这是我国海警船，第一次穿越大隅海峡，进入西太平洋执行任务。
301型海警船，很有意思。是我国在054系列护卫舰的船体基础上，进一步发展而来的3000-4000吨级海警船。在动力系统等方面，与054A型护卫舰完全一致。近年来，我国在052系列驱逐舰、054系列护卫舰的基础上，先后推出了大型、中型海警船。请大家统计一下，截止10月29日，我国海军在西太平洋海域，已经集结了24万吨左右的各型舰艇，垂发单元超过800个。
具体来说，包括1艘6万吨级航母、1艘4万吨级补给舰、1艘2万吨级补给舰，再加上4艘055型、4艘052D型驱逐舰，以及2艘054A型护卫舰、2艘电子船。再加上1艘301型海警船，堪称规模壮盛。尤其是4艘055型驱逐舰，同时出现在同一海域，过于吓人。按照国外媒体的推测和分析，未来的一段时间内，西太平洋海域，可能会出现大规模演习。
因为，上述各型舰艇，其实，已经能够组成“攻击方”“防守方”两个编队。尤其是海警船的首次加入，作为海上执法力量，海警船承担了拦截、检查、临检拿捕等一系列任务。在具体的任务和模式上，与海军舰艇的差异明显。上述舰艇的规模，过于吓人。在一次任务中，陆续投入4艘055型驱逐舰。在解放军海军中，并不多见。
从侧面反映，解放军海军的舰艇规模，进一步壮大。拥有足够的能力，在同一海域内，集结各种主力舰艇。以055型驱逐舰为例，目前的现役数量，已经达到了10艘，而且还会进一步增加数量。其实，大家应该发现了一个问题，最近几年以来，我国海军的驱逐舰、护卫舰数量上，总计已经在100艘以上。从数量来说，完全能够满足实际调度。
问题是我国海军的航母数量偏少，目前，只有辽宁舰、山东舰和福建舰。而且山东舰航母，正在船坞内，进行升级和大修。预计2027年，才能重新投入使用。从这个角度来说，我国海军能够随时出动的航母，数量上仍然太少。在这个问题上，属于未来的重点。此外，水下各型“大黑鱼”的建设发展，可能是重中之重。因为对比美国，数量上的差距，非常大。
关于我国各型武器装备的一系列故事，还有很多，作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。
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