中国海军唯一能战的航母出远洋，演训科目不含糊

2026年5月19日，中国海军在微博以中英文同时发布：辽宁舰航母编队赴西太平洋开展演训活动。

演训科目明确：远海战术飞行、实弹射击、支援掩护、综合救援。

这不是例行"溜一圈就回来"。科目设置显示，这是一次接近实战条件的远海综合作战演练——不是"走过场"，是"真刀真枪"。军事专家张军社分析，远海实弹射击与近海不同，海洋环境、气象水文条件差异大，对武器装备的性能考验更为严格，"实弹射击将有力提升部队的实战化水平和作战能力"。

更关键的是发布渠道：海军直接发，不是国防部。台湾前海军舰长、中华战略学会资深研究员张競指出，这说明演训由军种主导，是年度例常项目，不是某个战区临时策划的针对性演习。

但"例常"不等于"低调"。辽宁舰这次出远洋，时机选得很有意思。

为什么是现在？

山东舰正在大修升级。福建舰还没完全形成战斗力。

辽宁舰，是当前中国海军唯一能拉出去打仗的航母。

三艘航母只有一艘可前沿部署，理论上应该是战力最低谷。但辽宁舰偏偏选在这个时候赴西太演训，而且科目设置一点不含糊。

这说明什么？说明中国海军对辽宁舰的状态有信心——哪怕只有一艘能战，也要亮出来秀秀肌肉。

美国海军第七舰队在西太平洋常年保持一艘航母存在。辽宁舰这次出远洋，某种程度上是在说：寇可往，我亦可往。

但更值得玩味的是，美国海军自己的航母，现在也"不够用"了。

辽宁号航母

美国航母的"三三制"困局

美国海军曾以"三三制"自豪：11艘航母，约4艘前沿部署、4艘训练休整、3艘维修大修，轮换有序、全球到达。

但这个体系已经撑不住了。

福特号本轮部署326天，打破冷战后纪录。近6次从诺福克出发的部署平均时长接近9个月。超期部署的直接后果：福特号洗衣房火灾、厕所系统每天报修、士兵营养不良减重20磅——人和船都在透支。

新建航母"肯尼迪号"交付从2025年7月推迟至2027年3月，先进拦阻装置(AAG)和武器升降机(AWE)认证陷入泥潭。

尼米兹号退役后，美国航母总数降至10艘，跌破国会11艘法定红线。

问题是为了保持全球军事存在，加上船厂拖后腿，10艘真不够用。

中东双航母保持对伊朗高压态势，西太与东大西洋也需秀存在感。前沿部署的4艘疲于奔命，维修窗口被压缩，舰艇老化加速——美国航母正在进入"越用越旧、越旧越修、越修越少"的恶性循环。

当辽宁舰在西太平洋亮肌肉的时候，美国海军能派出来的航母，可能比预想的更少。

歼-15B/歼-15D上新

辽宁舰的航空联队，已经悄悄升级了。

歼-15B：换装有源相控阵雷达，能挂PL-15远程空空导弹，综合作战能力显著超过早期歼-15。

歼-15D：电子攻击型，对标美国EA-18G"咆哮者"，专职压制敌方雷达、通信和防空系统。

这两型飞机的入列，意味着辽宁舰不再只是"能起飞战斗机"，而是具备了完整的制空+打击+电子战综合作战能力。

更值得注意的是，辽宁舰编队今年4月曾与075型两栖攻击舰协同演练。075能带30架各型直升机，承担两栖突击、反潜作战等任务。航母+两攻的组合，已经接近美国航母打击群+两栖戒备群的配置。

辽宁舰着眼未来实战需求，不断演练各种编队组合。

歼-15B和歼-15D混合编队

这次演训走哪条路？

前台湾海军舰长、中华战略学会资深研究员张競研判：辽宁舰编队将在今明两日内从南海穿越吕宋海峡，进入西太平洋。

穿越过程中，编队将保持高度严密的发射管制（EMCON）——也就是"无线电静默"，最大限度降低被敌方侦察的概率。

美方当然不会闲着。张競预判，美军情报侦察平台将在今明两日密集从琉球起飞，南下穿越吕宋海峡进入南海，实施远距监控、抵近侦察、信号情报和影像情报搜集。

解放军也会采取对应行动：拦截、跟监、警告驱离。

双方必然是"各说各话"，谁也不会承认自己先挑事。但这种"你飞我也飞"成为标准动作，本身就是一种信号——某种程度上已形成惯例和常态。

南海+西太联动

这不是辽宁舰近期第一次"亮肌肉"。

4月20日，菲律宾军方与美国、日本、澳大利亚、加拿大共出动11艘舰艇举行"肩并肩"联合海上演习。假想敌不言而喻。

你们在我们家门口练，这热闹不看白不看。

于是辽宁舰带上055、075，还有电子侦察船，浩浩荡荡开到南海。既然“来都来了”，便在全程围观别人演习之余，我们自己也实战操练一下。贴着美、日、菲等国海军的脸，055发射YJ-20高超音速反舰导弹。

然后"肩并肩"联合演习就提前结束了。菲方找台阶，说是天气原因。呵呵。

去年12月6日，辽宁舰编队穿过冲绳附近海域进入太平洋，歼-15战斗机在12月6日两次对日本F-15形成雷达锁定——在国际水域上空，日本战机被"照"了两次。

日本防卫省当时的反应是"严重关切"。

你想关切就关切吧，习惯就好，辽宁舰该去还得去。

辽宁号航母编队

从训练舰到战斗舰

辽宁舰2012年入列，最初七年被定义为"训练舰"——主要任务是培养舰载机飞行员、积累航母运作经验。

2019年，辽宁舰重新定义为"战斗舰"。经过大修升级后，它的定位从"教学用"变成"打仗用"。

这个转变的意义在于：中国海军终于有了第一艘真正意义上的作战航母。

2022年5月，辽宁舰在冲绳附近海域单日起飞超过100架次——这个出动强度，已经接近美国航母的日常运作水平。一艘滑跃起飞的"训练舰出身"，能打出这样的强度，说明中国航母运作已经跨过"能不能"的阶段，进入"强不强"的阶段。

辽宁舰用14年时间，完成了从"买来练手"到"拉出去打仗"的蜕变。

辽宁舰的未来：会上歼-35吗？

辽宁舰的下一步升级，是外界关注的焦点。

最核心的问题：歼-35隐身战斗机，会上舰吗？

歼-35是中国的舰载隐身战斗机，主要面向弹射起飞的福建舰。但滑跃起飞版本的歼-35STOL理论上也能在辽宁舰上运作——俄罗斯就用滑跃起飞运作苏-57K。

如果歼-35真能上辽宁舰，这艘"训练舰出身"的老船将迎来第二次质变：从四代机平台变成五代机平台。

此外，无人作战飞机上舰也是可能的方向。无人侦察机、无人加油机、甚至无人攻击机，都可能成为未来航母编队的标配。

辽宁舰2012年入列，设计源于苏联80年代的瓦良格号。但它的航空联队、编队配置、作战理念，已经完全是21世纪的中国水准。

一艘老船，正在跑出新速度。

歼-15从辽宁号上滑跃起飞