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在插混版热销之后，（丨）N8L又于9月14日推出纯电版，不仅丰富其产品序列，而且可巩固其在大六座豪华SUV的市场地位。
此次上市的腾势N8L纯电，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本，指导价29.98万-32.98万元。CLTC纯电续航达到960km，是目前大六座SUV中续航最长的。
如今AI风潮盛行，腾势N8L纯电瞅准风口，在汽车行业率先搭载AI超级智能体迪迪虾，100%兼容Agent生态，支持A2A、MCP标准协议，让全球第三方AI智能体与开发者都能接入比亚迪智能体生态，融合支付宝、COLMO、网易云音乐、火山引擎等生态伙伴共建车载智能体联盟。
据介绍，AI超级智能体迪迪虾可通过声纹识别，做到识人有记忆、对话有人设、博学有温度，既能聊工作，又能陪老人、孩子闲聊喜欢的话题，还能随时接住各种问答；它还可以轻松搞定复杂导航规划、多维度连贯车控、全套音频和视频场景联动、专业车辆知识问答，让用户只一句话就能完成一整套复杂操作。
在AI超级智能体迪迪虾的赋能下，腾势N8L纯电把智能座舱和天神之眼5.0辅助驾驶系统做到进一步融合。新一代AI舱驾一体方案，CPU算力更强、车机更流畅，可同时运行多个APP、多屏幕不卡顿；独有凤凰展翼50英寸AR-HUD抬头显示，在转弯时有凤凰引领。天神之眼5.0辅助驾驶系统，强化学习端到端大模型，可以自学习、自进化，越开越好开。此外，腾势为用户提供1年的城市领航兜底权益和智能泊车安全终身兜底权益。
特别有意思的是，腾势N8L纯电的“迪迪拍拍功能”，可以把方向盘和踏板变成架子鼓，秒变乐队伴奏，全家户外露营时可尽情享受亲子时光。
采用比亚迪第二代刀片电池及闪充技术的腾势N8L纯电，CLTC纯电续航高达960km，百公里能耗低至13.55kWh。同时，闪充技术又让该车“5分钟充好，9分钟充饱”，媲美加油速度。据悉，目前闪充站已建成超10000座，到今年底将建成2000座高速路网充电站。
腾势N8L纯电采用优雅之势设计语言，简约大气，配有超宽智能迎宾电动踏板，新增“金耀墨”车色；车内采用超纤麂皮云绒顶棚、透光星空真木饰板、澳洲小牛皮NAPPA真皮座椅、帝瓦雷剧院级声场，全车按键采用巴黎钉纹设计、后备箱簇绒等，搭配主驾座椅主动侧翼支撑、云辇-A智能空气车身控制系统+路面预瞄2.0等，为用户带来百万级豪华驾乘体验。
新车首创干湿分区双层超大前备箱，容量达到208L，下层湿区可以排水，上层干区各取所需；前后双舱最大容积达到1336L；50处储物空间，包括带排水功能的独立雨伞槽等。
安全方面，腾势N8L纯电采用五星安全标准设计，拥有超高强度热成型钢笼式车身，钢铝混合车身高强钢和高强韧铝合金占比达91%，采用2000MPa高强钢；CTB电池车身一体化技术，让地板刚度提升了13倍；9个安全气囊、从第一排一直覆盖到第三排的67L大侧气帘。第二代刀片电池经过500次闪充循环后，仍成功挑战“边闪充、边针刺”试验；在4节电池同时短路的情况下，也不会爆炸起火；并成功通过10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。
极致的主动安全是腾势最鲜明的标签。在雨雪湿滑路面，腾势N8L纯电可以做到130km/h穿越湿滑路面+接近12级横风带不跑偏，110km/h满载+湿滑弯道爆胎不失控，120km/h湿滑路面连续极限避让不侧翻。高速行车，可以做到150km/h高速爆胎稳定控制不失控，135km/h暴风侧吹不跑偏，120km/h连续紧急避让不甩尾。此外，新车还配备了百万级豪车才有的前六活塞定钳，搭配±7°后轮转向、智能蟹行等功能，让大车操控更灵活。
点评
随着纯电版的上市，腾势N8L形成“插混+纯电”双动力布局。在30万元级大六座SUV市场，腾势N8L纯电凭借960km超长续航、9分钟闪充、AI超级智能体迪迪虾以及极致的安全性能，不仅解决了家庭用户的核心痛点，更以29.98万元起的亲民价格，展现出强大的市场竞争力。对于追求品质、科技与无忧出行的家庭用户而言，腾势N8L纯电无疑是一个值得重点关注的“无短板”选择。
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