湖北
四川泸州古蔺县山区国道发生领克10EM-P坠崖事故，车主因不熟悉路段，在临崖弯道会车时冲出路面，车辆空中多次撞击翻滚，坠落近百米悬崖。领克汽车成都和泸州门店获讯后，领克汽车人员第一时间联系车主、确认伤情，领克汽车驱车100多公里赶赴现场，领克汽车还在医院陪同至当晚家属赶到。车主为轻微擦伤及局部骨裂。领克10EM-P整车损毁严重，但气囊正常弹出、座舱完整、车门开启，电池无起火漏电。
真实事故是安全最有说服力的佐证。与实验室固定角度、固定速度的预设标准碰撞不同，坠崖事故包含无法预测的翻滚、持续撞击和复杂地形冲击。领克10EM-P能够在近百米坠落中保持座舱结构完整，说明其车身传力路径、乘员舱强度、约束系统匹配都经受住了实战检验。对于一款智能电混四驱轿车而言，这样的结果比任何单项参数都更有分量。
领克10EM-P基于CMA Evo中大型平台开发，遵循C-NCAP五星、E-NCAP五星等安全标准，采用全球五星安全笼式车身。其2000MPa潜艇级热成型钢A柱、三叉戟泄力结构、航天级7系铝材“目”字形前双防撞梁、十宫格电池防撞梁等，构成从车头到侧碰、从乘员舱到电池包的多层防护。后副车架、后排椅背金属钢板等设计，也在细节上避免二次伤害。
从品牌层面看，领克十年一以贯之坚守初心，安全始终是造车第一优先级。行业普遍以国标为及格线，领克则主动拉高标准，以超越国标的验证周期与测试工况打磨产品。领克10EM-P底盘系统历经30万公里以上全场景耐久测试，覆盖-30℃高寒到50℃高温，以及山路、湿地、砂石路等复杂路况；电池经过带电浸水、火烧、挤压、刮底等多重考验。
此次领克10EM-P真实事故，与领克08 EM-P 60米坠崖成员生还、领克20飞坡挑战一起，构成领克安全实力的连续验证。十年坚守不是一句空话，而是每一次极端事故中，车辆对用户生命的实际守护。
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