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“要么他赢,要么谁都别赢”

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法拉利在墨西哥大奖赛原本很有机会包揽冠亚军,结果却因为两位车手在比赛首圈的一番激烈争夺,最终连胜利都没能拿到。

赛后,汉密尔顿毫不掩饰自己对队友勒克莱尔的不满,甚至认为勒克莱尔在与队友竞争时存在心态问题。而车队领队瓦塞尔也对这样的结果感到相当愤怒。

事情还要从发车说起。

杆位起步的汉密尔顿在起步阶段表现最好,但勒克莱尔并没有打算老老实实跟在队友身后。进入1号弯时,他就向汉密尔顿发起了进攻,不过汉密尔顿采取强硬防守,暂时守住了领先位置。

到了4号弯,勒克莱尔再次尝试从外侧超车,汉密尔顿则在内侧延迟刹车,结果两辆法拉利都在出弯时冲出了赛道边界。

勒克莱尔随后直接穿过草地抄近路,反而取得了领先。


汉密尔顿则选择按照规定重新驶回赛道,却因此损失了不少速度,被身后的维斯塔潘趁机超越。

按理说,勒克莱尔应该把领先位置交还给汉密尔顿,但问题在于,维斯塔潘的红牛赛车已经插到了两辆法拉利中间,让车队无法直接完成位置交换。

最终,勒克莱尔因为驶离赛道获利被罚时5秒,并在进站后落到了维斯塔潘身后。

瓦塞尔赛后解释,法拉利当时其实与赛事控制中心进行过短暂沟通,但由于规则要求车手必须在到达11号弯之前作出相应处理,而电视画面又存在大约5秒的延迟,因此车队实际上已经来不及作出反应。

事实上,比赛还在进行时,汉密尔顿就已经通过无线电表达了自己的不满。而在比赛结束后的采访中,他的态度变得更加直接。

“车手在赛车里作出的每一个决定,都会影响到整个车队背后辛勤工作的所有人。因此,作为一个团队共同协作,本来就是我们的工作职责,也是我们合同义务的一部分。”

在汉密尔顿看来,法拉利今天完全有能力包揽冠亚军,却因为队友之间的争夺错失了机会。

“今天我们原本完全可以轻松包揽冠亚军,我们绝对拥有足够的速度。进入4号弯的时候,我们还排在第一和第二位。如果当时只是守住各自的位置,那么接下来的比赛一切皆有可能。”

“但如果你的队友在赛道上与你作对,导致你因此损失位置,那当然是一件很难接受的事情。”

汉密尔顿还提到了勒克莱尔过去与塞恩斯搭档时的情况。

“在我加入法拉利之前,我还在梅赛德斯的时候,就曾近距离观察过夏尔和卡洛斯在多场比赛中的争夺。他们之间的竞争非常激烈,以至于即使赛车有争胜的速度,也会让前面的对手趁机拉开差距。”

“当然,争夺第四、第五名是一回事,但如果你们正在争夺第一、第二名,结果因此丢掉原本稳操胜券的胜利,那就是完全不同的情况了。”

在汉密尔顿看来,勒克莱尔面对队友时的强硬态度,并不能简单归结为年轻或者缺乏经验。

“我认为这是心态问题。对他来说,就是‘要么孤注一掷,要么一无所有。要么我赢,要么我们谁都别赢。’”

“但事情不应该是这样。我们应该共同努力,包揽冠亚军。如果不采取任何措施,不进行一次真正深入而严肃的谈话,那么类似的情况就会继续发生。所以,这样的事情以后不应该再出现。”

汉密尔顿同时确认,与自己此前效力梅赛德斯时不同,法拉利目前并没有针对队友之间的赛道争夺制定明确的规则。

不过,即使制定了规则,他也不确定勒克莱尔是否会因此改变。

“在梅赛德斯,这类情况得到了很好的处理。我认为弗雷德(瓦塞尔)已经尽了最大努力。今天我们原本完全可以轻松包揽冠亚军,这对于车队,以及工厂里那些辛辛苦苦为我们研发升级套件的工作人员来说,都具有巨大的意义。”

“我不知道接下来会采取什么措施,因为到目前为止,实际上还没有发生什么改变。所以,我们拭目以待吧。”


那么,勒克莱尔又是怎么看待这次争夺的?

与汉密尔顿的态度不同,勒克莱尔赛后并不认为自己需要为此道歉。在他看来,这就是一场围绕胜利展开的正常比赛争夺。

勒克莱尔认为,汉密尔顿在1号弯就已经将自己逼向赛道外侧,双方随后又在4号弯展开了激烈争夺。

“但我们并没有发生碰撞。我们只是两个人都直线冲了出去,结果给了马克斯超车的机会。这本来就不应该是什么大问题。”

而对于这场风波,瓦塞尔显然也有很多话想说。

在赛后采访中,瓦塞尔最初并不愿意谈论两位车手之间的争夺,但面对记者的反复追问,他最终还是表达了自己的不满。

瓦塞尔认为,问题的关键并不在于车队是否应该提前制定某种具体的比赛计划,也不是哪位车手应该走内线、哪位车手应该走外线。

在他看来,真正重要的是两个字:尊重。

“关于这个问题,我们可以无休止地讨论。但无论一位车手从左边走,还是从右边走,都不重要。这里涉及的只有尊重。”

“尊重意味着,他们不仅是在为自己争取成绩,也是在为整个团队而战。他们代表着众多赞助商,代表着公司里的2000名员工,也代表着所有日夜不停地为赛车研发升级套件的人。我们必须始终把这些事情放在心上。”

瓦塞尔也坦言,自己对法拉利最终错失胜利的结果相当沮丧。

“最近几场比赛,我们在赛车性能方面取得了明显进步。当两辆赛车以第一和第二位进入4号弯时,很难想象最终竟然没能赢下比赛。”

“我还没有和两位车手讨论这件事。接下来,我首先要做的就是和他们谈谈。”


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