山东
在评论区里，经常有网友留言：交警专门抓九号电动车。
说买九号电动车就是为交警准备的，交警专门盯着这个品牌。
其实懂得的都懂。
交警严查电动车，抓的从来不是九号这个品牌，严查的是骑电动车的人，干的那些违法违规的事儿。
电动车本身没毛病，正规出厂的九号，是完全符合相关国标标准的。
之所以给人一种“专抓九号”的错觉，其实是骑这个车的人群，违规的行为太多。
01九号成为年轻人非法改装的首选
平时走在街上，经常看到电动车从身边窜过去。
速度要明显地超过普通电动车，确实是非常危险的，这些车辆绝大多数都是经过改装的。
为了提高骑行体验，九号电动车品质高，车架稳定性能好，这为很多年轻人非法改装提供了便利。
不管是线上还是线下，改装的配件都能够轻松找到。
什么解码限速、换大功率电机、加高电压电池等等。
甚至有门店专门提供改装服务，把原本符合国标的电动车改成高性能的电摩。
为了追求高速度，很多车型改装后时速超过几十码，甚至超过100码。
其他品牌虽然也能改，但是由于其车架稳定性能不好，不敢改的速度过快。
因此九号成为很多年轻人改装的首选车型，看来品质高也是一把双刃剑。
比如前段时间，湖北应城在夜间整治，一晚上就查扣了11台九号电动车，全部都存在非法改装、超速竞速等问题。
对于这种违规车辆上路，交警自然是严查。
非法改装是电动车上路的红线，不管是什么品牌，被查处就会罚款，甚至查扣电动车。
02年轻人买车不看属性只看性能
很多年轻人在买电动车的时候，只看到了它的颜值，智能化以及性能强。
压根就没有搞懂上路的电动车，还分为机动车与非机动车。
九号的产品线很宽，既有符合新国标标准的电动自行车，也有属于机动车范畴的电动摩托车。
交警告诉我们，如果使用的是电动摩托车，那么就必须要装机动车号牌，买交强险，还要考摩托车驾照，同时要走机动车道，这些缺一不可。
但现实生活中，年轻人不管这些。
认为电动车都一样，既不考驾照，也不上牌照，天天违规上路。
年轻人总以为自己年龄小，交警拿他们也没有办法，可谓是无知者无畏。
比如三门县严查电动车，有两个外卖骑手被拦，交警询问是否知道要考驾照，骑手一脸懵，说不知道是摩托车。
结果因为无牌照、无驾照车辆查扣，同时还罚款1200元。
对于买车不看属性，只知道棋的年轻人来说，该查还是要查的，这根本怨不得电动车品牌。
03年轻人骑车不守规矩，违法行为集中
买电动车的时候，年龄稍微大一些的，讲究经济实用，会选择雅迪、爱玛、台铃等品牌。
但是对于年轻人或者学生党来说，他们更看重颜值与智能化，追求个性化与高性能，更愿意选择九号。
但是这类年轻人，很多人没有规矩意识。
闯红灯、逆行、随意变道，绝大多数都是年轻人做的，还认为这是耍帅。
在夜间经常看到有年轻人玩翘头、玩特技，把马路当做训练场地，看得人心惊胆战。
正是因为这些违规行为，早已成为交警严查的重中之重。
刚好骑九号电动车的人更爱干这类事情，被拦下的几率更大。
久而久之，给人一种错觉，认为交警专抓九号9号，其实专抓的是这种违规行为而已。
04九号的辨识度高，有违规更容易认出来
还有一个很现实的原因，九号电动车的外观，辨识度太高了。
科技机甲的车身、流畅的线条、家族式的前脸、标志性的大灯，即使老远也能够一眼认出这是九号。
其实其他品牌的电动车，同样有违规的行为，每一天查出的也不少，但是却没有被人注意。
正是因为九号的高辨识度，只要违规被拦了，很多人一眼就会认出：又是九号违规。
并不是九号电动车被抓的概率高，而是被交警拦下后，更容易被人记住，因此误认为交警专抓九号。
05总结
写到这里，肯定有车友说，又在给九号说好话。
其实真不是。我就是就事论事而已。
交警在管理电动车时，从来只是管理违规行为，而不是看哪个品牌的电动车。
骑电动车上路，只要车辆符合国标标准，不存在违规的行为，遵守交规，不管骑哪个品牌的电动车，交警基本不会拦你。
但是如果出现非法改装、无牌无证、不遵守交规等行为，不管哪个品牌，该查的查，该罚的罚。
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