高新至鄠邑高速复合通道传来消息。
PART01--DICHANXINTONG近期，西安发布的《关于西沣一级路(终南大道至翠北路段)高新至鄠邑高速复合通道先行开工段施工期间调整交通管理措施的通告》

高新至鄠邑高速复合通道先行开工段（终南大道至翠北路段）工程将于近期实施。本次施工将占用西沣一级路（终南大道至翠北路段）3条机动车道进行围挡施工，围挡长950m、宽20m，施工工期为2026年10月17日开始至2027年5月31日结束，共228天。

高新至鄠邑高速复合通道是西安市西南方向一项重大交通基础设施工程，旨在构建一条集快速通行与区域集散功能于一体的复合立体通道。

高新至鄠邑高速复合通道涉及雁塔区、高新区、长安区、鄂邑区，路线起于西安市绕城高速高新立交，向西南沿西沣路设线，在西安外环高速设西沣枢纽立交后折向西，沿关中环线北侧布设，在京昆高速处与鄂周眉高速公路起点顺接。

高新至鄠邑高速复合通道项目采用“高速公路主路+辅路”的复合通道建设形式，是国内在建最长的复合立体通道。其中上层主路长38.606km，下层辅路长15.957km，主路为新建，辅路为改扩建;全线设互通式立交10座(含预留2处)、收费站6处;建设西沣监控中心与养护工区1处。上层主路双向六车道高速公路，设计时速120公里，承担中长距离快速过境功能；下层辅路依托西沣路改扩建为双向六至八车道一级公路，设计时速60公里，配套公交专用道、非机动车道和人行道，服务沿线生产生活需求。

高新至鄠邑高速复合通道项目总投资169.03亿元，其中环保投资3.9亿元。

今年5月份，西安高新区官网发布的《高新至鄠邑高速复合通道工程项目施工监理及中心试验室》一系列招标公告。

就在8月份，西安雁塔区官网发布征收公告。

本次拟征收土地位于西安市雁塔区电子城街道、杜城街道2个街道3个社区1个行政村，四址范围：子午大道以西，丈八东路以南，丈八二路以东，西沣三路以北集体土地。

拟征收土地面积为3.7545公顷，其中：电子城街道北沈家桥社区1.2698公顷、高家堡村0.2859公顷，杜城街道南沈新苑社区1.4877公顷、齐王新园社区0.7111公顷。（具体用地面积、范围以勘测定界技术报告为准）。本次拟征收土地用途为交通运输用地。

如今，西沣一级路(终南大道至翠北路段)高新至鄠邑高速复合通道先行开工段施工，期待这条高新至鄠邑高速复合通道早日建成。

PART02--DICHANXINTONG

今年要推动城市环线临潼经高陵至机场段、高新至鄠邑高速复合通道、210国道西安过境公路、西户路、草堂工业区铁路专用线等项目按期开工建设。

西安城市环线临潼经高陵至机场段本项目建设期为2026-2029年，工期3年。项目总投资153.61亿元。

建设地点：拟建项目途经西安市临潼区、浐灞国际港、高陵区、经开区，西咸新区泾河新城、秦汉新城和空港新城境内；

建设里程：项目建设里程47.61公里，其中连霍至京昆段11.87公里，京昆至外环段35.74公里。

选址选线：项目路线起于西安市临潼区连霍高速兵马俑立交，向西北沿渭河南岸设线，至西安 港立交向北共线京昆高速至G310，设高陵南立交与京昆高速分离，折向西沿G310、泾 高南路、泾河北岸设线，至望夷宫遗址跨越泾河后沿泾河南岸设线，止于西安咸阳国际 机场北侧，与西安外环高速太平立交相接。

该项目建设将实现连霍、京昆、延西、包茂 和外环高速的横向连接，同时有利于进一步落实西安市十四次党代会“北跨渭河发展、 推动渭河两岸产业互补、交通互联、深度融合”，实现双港联动，带动临潼区、国际港务区、高陵区、泾河新城、秦汉新城和空港新城等外围组团及新城发展，对于构建西安都市圈发展格局，建设国家中心城市和国际性综合交通枢纽城市等均具有重要意义。

建设内容：全线设特大桥29194米/4座，大桥664米/2座，中桥680米/10座，桥梁全长30538米（以全幅计），桥梁占比64.1%，涵洞53道；全线拟设兵马俑枢纽、渭北新城、西安港枢纽、高陵南枢纽、泾高、泾渭、泾河枢纽、泾河西、机场北、太平枢纽共10处互通式立交，设分离式立交2处，天桥4座，通道9道；全线设渭北新城立交连接线1处，长4.15公里（路基宽17米）；全线设养护工区1处，监控通讯分中心1处，设9处匝道收费站（其中新建6处，改建2处，利用1处）。

G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路是作为规划的 12 条都市圈环线之一，是串联西安西部福银高速、乾岐高速、连霍高速、周凤高速等各条国道主干线过境段的环形线路。

G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路拟建项目位于周至县、武功、乾县境内，为南北走向。路线起于周至县西屯镇南与鄠周眉高速相接，终点位于乾县接福银高速，路线全长 50.436 公里。主要工程规模为：全线路基挖方1480.3千立方米，填方5275.6千立方米;全线设桥6086.1米/32座（折合全幅，下同），其中特大桥4540.9米/2座、大桥218米/3座、中桥1327.2米/27座，桥梁占路线总长的12.07%;设分离式立交31座，天桥16座，涵洞37道，通道83处，渡槽4座。

G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公 路 全长 约50.4公里。全线拟采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽34.5米。项目估算总投资约66.89亿元，计划建设工期为3年。

2025年11月12日，G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路工程可行性研究报告通过评审。

2026年1月5日，G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路工程可行性研究报告获省发改委批复。

G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路该项目建设对推动西安都市圈交通一体化发展具有重要意义。项目贯穿杨凌、武功、周至等人口与产业密集区域，建成后将有效增强区域交通连接，促进沿线资源整合与产业协同，助力西安都市圈通勤效率提升和杨凌农业高新技术产业示范区建设，为区域经济社会发展注入新动力。

城市发展交通建设先行， 西安城市环线临潼经高陵至机场段，高新至鄠邑高速复合通道,G9908西安都市圈环线周至至乾县高速公路。推动建设，助力西安各区域联通更加紧密，协调发展再上新台阶。

高新CID推荐---中海瑞文熙和

中海瑞文熙和：CID瞳北压轴封藏

一.超级央企

主要是指 ‌隶属于中国建筑集团有限公司的央企板‌，旗下大家接触最多的有‌中海地产‌和‌海物业‌ 两家知 名企业，都是央企背景，业务覆盖房地产开发、城市运营和物业管理等。

业界素有“工科中海”之称，旗下中海物业是国内物业行业的开拓者，服务标准处于行业第一梯队。公司旗下项目累计荣获“詹天佑大奖—优秀住宅小区奖”达58项（金奖35项、单项奖23项），中国建筑工程“鲁班奖”8项，国际地产奖（International Property Awards）18项。

中海地产业务覆盖港澳、内地80余个城市，以及美国、英国、澳大利亚等多个海外国家，累计开发项目超1900个，总开发面积超2亿平方米。除住宅开发外，它还是内地最大的单一业权写字楼发展商，持有运营大量甲级写字楼、购物中心、酒店及长租公寓，构建了“不动产开发+经营性业务+生态型业务”的全产业链能力。

二、中海地产在西安深耕CID落地第四子

中海地产在西安深耕超过21年，从高新、曲江起步，已累计开发近30个项目，服务业主超5万户，是西安市场布局最早、规模最大的外埠房企之一。

核心板块重点布局 高新 和 曲江 两大核心区域，近年持续加码高新CID（中央创新区）。

代表项目‌：早期有 中海华庭 、 中海铂宫 等标杆盘，近年主力在售项目包括 中海未来之境 、 中海锦业拾光 等改善型住宅

中海在西安高新CID板块相继落地了中海寰宇天下、中海学仕里、中海未来之境、新作中海瑞文熙和。将持续扎根高新沃土。

三 、CID瞳北最后的封藏之作

中海瑞文熙和项目处于高新CID瞳北核心地段，中海瑞文熙和的配套覆盖教育、交通、生态、商业、社区内部全维度，是高新CID板块配套密度较高的低密改善项目。

中海瑞文熙和项目荟萃西安高新第三十一小学，西安高新第十一初级中学；距离西安地铁6号线仁村站约790米，可以和地铁15号线换乘，以及临近高新云巴恒业大道站，双轨加持，快速通达高新核心区；毗邻永安渠海绵城市公园、未来之瞳科学公园两大核心生态绿地；临近西安国际医学中心、永安渠商业文化街区。

四、中海“和”系 西安壹号作品

中海瑞文熙和作为中海“和”系，在西安首著。作为「万方安和」旗下聚焦家庭居住的产品线，“和系” 立足现代家庭真实居住痛点，把设计思考落实到居住场景当中。中海地产面向全家庭改善需求打造的高端产品序列，以“和睦家庭、和美生活”为内核，传承中海“工科中海”的精工标准，主打低密住区、全维配套与有温度的社区营造，目前在目前太原、长沙、沈阳、重庆等落地。

中海瑞文熙和花园占地面积80.939亩， 容积率2.5，绿地率≥35%，建筑密度≤20%。共15栋住宅，含2栋25层高层、13栋15-17层小高层 ，户型面积102--165㎡。瑞文熙和花园项目户型覆盖105-165㎡全品类房源，入门105㎡刚需三房、中段128-143㎡横厅四居、临河楼王165㎡大平层依次排布。

目前：中海瑞文熙和项目营销中心倾城盛启。

置业推荐

置业可以留下置业信息主理人微信一对一交流

编辑：枫叶 审核：飘逸

热门回顾

觉得不错你就赞赞我吧！