泸州公安交管部门聚焦农村赶场特点

采取错时错位勤务模式

靶向打击 从严整治易肇事肇祸交通违法行为

用硬举措筑牢农村交通安全防线

高温不降标准 严查不走过场

泸州公安交警在行动

案例曝光一

7月16日6时许，张某驾驶川E22XXX小型普通客车在纳溪区龙车镇被查获。经查，该车核载7人，实载9人，超员20%（含）未达50%。

目前，公安交管部门已对驾驶人进行处罚，并对驾乘人员开展交通安全教育。

案例曝光二

7月6日6时许，万某驾驶川ED3XXX小型新能源汽车（非营运车）在江阳区黄舣镇中兴路段被查获。经查，该车核载7人，实载14人，超员100%，属严重超员，且存在非法营运行为。

因涉嫌危险驾驶罪，驾驶人万某已被公安机关依法采取刑事强制措施。目前，案件正在进一步办理中。

案例曝光三

6月30日6时许，金某驾驶川E70XXX小型普通客车（非营运车）在纳溪区丙灵路被查获。经查，该车核载7人，实载16人，超员129%，属严重超员，且存在非法营运行为。

因涉嫌危险驾驶罪，驾驶人金某已被公安机关依法采取刑事强制措施。目前，案件正在进一步办理中。

案例曝光四

7月7日7时许，黄某驾驶川E34XXX小型客车在合江县九支镇被查获。经查，该车核载7人，实载17人，超过143%，属严重超员。

因涉嫌危险驾驶罪，驾驶人黄某已被公安机关依法采取刑事强制措施。目前，案件正在进一步办理中。

超员车一旦出事

极易酿成群死群伤

案例警示

▲一辆面包车（核载7人，实载18人），与一辆停放在路边的大型货车碰撞，事故造成车上2名学生死亡、14名学生受伤。

▲一辆面包车（核载7人，实载8人）与前方排队缓行的一辆大客车后部右侧追尾碰撞后侧翻，事故造成3人死亡、5人受伤。

▲一辆车牌号为鄂F号的非营运大通客车核载9人，实载16人，超员载客追尾前方一辆半挂货车，事故造成13人死亡、3人受伤。

面包车超员的危害

车辆不稳定性增加

载人超过核定人数，人、车总重超出额定值，会增加行车时的不稳定性，同时惯性增大，制动距离延长，危险性也相应增大。

车辆易爆胎、失控

超员状态下，车辆轮胎极易因负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等。

增加逃生和抢救难度

超员车辆一旦发生爆胎、侧翻、自燃等意外或交通事故，将会给乘客逃生、人员抢救等带来极大困难。

无座乘客最危险

超员乘客几乎没有任何安全设施保护，一旦发生紧急情况，将最先受到伤害，且伤害后果比有座、有安全带保护的乘客更严重！

尤其是带着小孩的家长，以为小孩体型小，多载一个也没关系，实则不然，发生事故时，家长无法牢牢护住怀中的孩子，即使侥幸没有发生孩子脱手飞出的情况，碰撞时家长也可能对孩子产生挤压，造成伤害。

非法营运车辆

除了普遍存在超员问题

还有诸多安全隐患

⬇️⬇️⬇️

非法营运车辆的安全隐患

乘客合法权益难以保障

非法营运车辆往往存在逾期未检验、逾期未报废等问题，基本无法达到安全技术标准要求，长期在高速公路上跨省行驶存在极大安全隐患。此外，非法营运方无法为乘客投保承运人责任险等必要保险，一旦发生交通事故，乘客合法权益也得不到保护。

2022年3月7日，王某群驾驶一辆非法营运小型普通客车，在汕昆高速上行线小喜村收费站路段加速行驶时侧翻，造成一起1人死亡2人受伤的交通事故。

驾驶人安全意识差

非法营运车辆的驾驶人通常来说并不具备驾驶正规营运车辆的资质，安全意识较差。还有一些驾驶人是临时雇佣的，其对行驶路线不熟悉、缺乏经验，一旦遇到紧急情况，这些驾驶人往往无法采取正确的应急措施，容易造成严重后果。

2024年8月18日，一辆非法营运的顺风车追尾因事故横跨多个车道的重型厢式货车，造成小车上3人死亡2人受伤。

缺乏监管，加剧危险

非法营运车辆缺乏有力的监督管理，营运方往往追求经济效益选择多拉赚钱，将交通安全抛之脑后。尤其是跨省跑长途的非法营运车辆，驾驶人疲劳驾驶、超员搭载、超速行驶等违法行为更为突出。

2021年1月26日，一辆搭载务工返乡人员的非法营运面包车（核载7人，实载14人）与前方一辆轻型自卸货车追尾相撞，造成7人死亡、7人受伤。经调查，面包车驾驶人涉嫌非法营运、非法改装以及严重疲劳驾驶；轻型自卸货车存在严重超载违法行为。

酒城交警提醒

为守护自身与他人出行安全

请广大驾驶人

切勿超员 非法改装或从事非法营运

乘客也应自觉拒乘非法营运车辆

共同守护道路交通安全

信息来源：各大队

本期编辑：姜小台