浙江
要说消费者在遇到什么事情时会最开心，当然是抄底价就能买到好东西！
咱们就拿买车来说，面对这种数额较大的交易，大家肯定是能省则省，毕竟对于很多普通消费者来说，存一万块都要一段时间，所以在选车时更要精打细算。这不，对于很多手握10万预算想买高配车型的消费者来说，眼下就有一个好消息，那就是目前市场中有一款高配置的紧凑型SUV，落地价甚至都还不到10万，它就是我们今天要说的“第五代（丨）”。
顶配落地不到10万
说起传祺GS4，相信大家对这台热门车型都不陌生，作为国产车崛起时代的SUV三剑客，全球累计销量超160万台的它，品质和口碑都始终在线。然而随着时代变迁，哪怕是在这种入门级的燃油车上面，花钱买账的消费者也想要得到更多东西，比如既希望价格实惠，又想要大空间、高配置等等，焕新升级的第五代传祺GS4表现如何呢？
先从无法绕过的价格来看，大家都知道现在哪怕是一款空间不大、配置不高的A0级电车，售价也普遍在七八万块。反观传祺GS4，作为一款轴距达到近2.8米的A级燃油SUV，它的指导价却仅为9.28万-10.08万，就当很多人觉得这个价格非常有诚意的时候，广汽传祺品牌又放了一个大招：限时现金优惠至高1万块！
正所谓没有对比就没有伤害，相较于那些喜欢搞小字游戏的车企，广汽传祺的做法就很坦诚，直接把传祺GS4顶配版本的裸车价，官降到让人无法拒绝的9.08万，如果你还能享受置换补贴或其他相应政策，那就意味着顶配车型的落地价，甚至也才不过是9万出头，这不比选购A0级电车要更划算、更超值？
智能实力不输新能源
虽说这个足够亲民的价格，已经让很多人按耐不住想要选购，但是对于一些注重体验感的用户来说，大家也会有另一个疑虑，那就是这种入门级的燃油车，它的智能化体验如何？
很显然，智能化的短板，也是目前很多人在同价位放弃选购传统燃油车的一大原因。
对此，广汽传祺也敏锐洞悉到用户需求，它搭载的ADiGO 6.0智能座舱，不仅标配有15.6英寸2K低蓝光中控大屏、8.88英寸全液晶仪表等多项科技配置，还内置带DeepSeek语音助手、场景模式、手车互联等丰富生态功能，以及支持OTA升级的智慧车机系统，可以说从硬件基础到软件体验，都完全不逊色于任何一台同价位的新能源车型，甚至还要更加给力！
不止于此，在作为燃油车最大短板的智驾系统上，第五代传祺GS4更是配备有L2级智能驾驶辅助系统。例如，从360度全景高清影像+透明底盘到全速自适应巡航，再到车道偏离预警、碰撞预警、并线辅助、道路交通标识识别和主动刹车等多达近20项驾驶辅助功能，这辆车也全都有，这既能提升出行安全性，又能让用户在不到10万块的燃油车上，也能享受到智慧出行体验。
强劲动力+豪华底盘
最后在讲动力系统之前，站在客观的角度来分析下家庭用户非常在意的成本问题，虽然燃油车在能耗成本上肯定比不了电车，但是从周期更长的家用场景来看，燃油车的可靠性和耐久性会更佳，维保体验也会更好，这都属于长期使用后才能感受到隐性成本，尤其是对于北方、山区或者出行频率较高的消费群体来说，燃油车或许是更佳的家用选项。
下面来看动力系统，第五代传祺GS4全系搭载1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱的黄金动力系统，能输出最大马力177Ps、峰值扭矩270N·m，动力参数甚至比一些德系2.0T发动机还要给力，综合百公里油耗却低至6L级，兼顾高性能与经济性。同时，为了让长期用车更为安心省心，该车还为首任车主提供动力总成终身质保的承诺，你尽管放心大胆开！
除此之外，为了进一步提升整车的驾控质感，第五代传祺GS4更是打破价格壁垒，为该车全系标配几十万级豪车上才能见到的五连杆式独立后悬架，如此豪华的底盘用料，再搭配广汽20年经验和高级底盘团队的精准调校，既能让车子变得更为好开，同时又能降低行驶在坑洼路段的颠簸感，带来更为舒适的驾乘体验。
大侠车谈：毫无疑问，拥有近2.8米的轴距， 搭载能座舱和L2级智驾，同时又配备五连杆悬架和提供动力总成终身质保的第五代传祺GS4，可以说目前10万块以内的超值选项，毕竟同级其他的燃油车或者A0级电车，要么是配置低，要么是空间小，唯有第五代传祺GS4把用户想要的东西都给了，这也是它在不同时代都能持续畅销的原因！
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