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以后,看不到余承东为问界站台了?

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昨天各大汽车博主就在爆料,华为和赛力斯就问界合作可能要分家。

今天媒体报道,华为、赛力斯的智选车合作模式将在本周进行调整,未来华为将采用轻资产的方式与赛力斯合作,产品、营销、销售、服务等方面将由华为主导调整为赛力斯主导,华为赋能。

此次调整,鸿蒙智行将聚焦资源,加速智界、享界、尊界、尚界品牌成功,从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位。

白话说就是,品牌运营、市场推广、渠道销售的话语权,交到赛力斯手里。技术方面,报道没提,鸿蒙座舱、ADS 高阶智驾这些华为核心技术,不确定是否依旧会装在问界车上。

余承东是否作还会为问界站台,没有定论,但营销主场换成赛力斯团队。

总之就是“儿子”奶大了,得让孩子自己出去闯荡了。

还有博主曝出了其它一些细节:


问界的客户端应用AITO APP归赛力斯了,现在赛力斯的程序员在疯狂加班写后台。


问界走独立子品牌,扣点重新算,商超的华为体验店不在停放问界,问界每个商超自己租位置摆放宣传,鸿蒙智行发布会由何刚主持,尊界和问界由余承东主持。彭磊负责剩下3界,汪严旻全权负责子品牌。

(网友:负责三界,比玉皇大帝都牛)

不过,上图消息很快被华为智选车产品总监辟谣。


其实,网友们关心更多的是问界没有了华为主导后的前景如何。



有人认为,没有了华为的加持,可以每台车降20万,也能卖的更好;有人认为没有华为的背书,谁还买赛力斯。

还是得分析下双方为什么要“分家”。

为什么要调整?账本早就藏着矛盾

这套曾经创造奇迹的智选模式,巅峰期把问界从默默无闻,直接推到国产高端新能源头部。但红利褪去之后,这套模式的结构性问题,在价格战里被彻底放大。

先看赛力斯的财报。2026上半年赛力斯营收574.93亿元,同比下滑7.87%,归母净亏损17.17亿元,和去年同期盈利29亿形成巨大反差。8月销量20652辆,同比直接暴跌49.68%,近乎腰斩。

一边营收缩水、销量下滑,一边刚性支出雷打不动。旧模式下,赛力斯要支付硬件采购费、2% 技术授权费,再加 8% 渠道服务费,合计约 10% 营收作为给华为体系的固定分成。

不管车卖不卖得动、整车赚不赚钱,只要卖出一台,这笔费用就要结算给华为。据说是每卖一辆问界,大约5万块流向华为。

华为是旱涝保收了;造车、产能、库存减值、原材料涨价、价格战亏损,所有风险全部压在赛力斯身上。

有统计,四年时间赛力斯流向华为体系资金超过1100亿,占同期总营收接近三成;但赛力斯四年扣非净利润加起来只有14.82亿。赚的大头被分成拿走,造车的苦和亏损,自己扛。行情好的时候,销量上涨可以掩盖矛盾;一旦市场内卷、车价战开打,利润被挤压,这套分配模式就扛不住了。

赛力斯需要拿回品牌自主权。过去问界大火,但品牌的运营、定价、营销主动权不在自己手上。现在赛力斯要自己操盘产品规划、渠道、用户服务,把营销、渠道成本的控制权握在手里,减少刚性分成压力,走出单纯代工的定位。

华为也有自己的算盘

很多人以为华为是被动退出,其实华为同样需要这次调整。

第一,资源要分流。鸿蒙智行不再只有问界一个独苗,智界、享界、尊界、尚界四个品牌都要推进。如果继续把大量人力、营销资源砸在问界全链路运营上,根本没有精力扶持其他合作车企。把问界前端运营交给赛力斯,华为团队抽身出来,集中资源去孵化其余四大品牌,做大整个鸿蒙智行盘子,这是核心战略考量。

第二,守住 “华为不造车” 的边界。过去智选模式深度介入产品、销售、营销,大量消费者会默认 “问界就是华为车”,容易模糊华为作为技术供应商的定位。转为轻资产赋能,只输出智能方案,不再深度操盘整车品牌运营,划清业务边界,也方便对接更多车企客户,减少外界争议。

最大悬念:

没了余承东站台,问界还能火吗?

过去几年,余承东就是问界最强的 IP。发布会金句、直播解读、市场喊话,余承东的个人号召力,撑起问界大量热度。


诸如竹知了风波等负面舆论,因与余绑定过深,问界多少也受波及。

现在赛力斯主导营销,意味着这套打法要变。

利好的一面是,赛力斯更懂整车制造、供应链与成本控制,品牌运营可以更贴合车企长期经营,不用完全跟着华为的营销节奏走,在定价、渠道策略上更灵活。

赛力斯的管理团队,风评整体还是很好的。

但是风险同样明显。问界过去的流量密码,很大程度绑定华为品牌和余承东个人。赛力斯能不能接住热度,能不能讲好品牌故事,能不能维持原有高端用户的认可度,这是巨大考验。

渠道层面也会迎来变化,未来门店运营、用户服务主体转为赛力斯,用户购车、售后的体验,都会慢慢出现变化。

这场调整,不算双方撕破脸的决裂,是从高速增长期的蜜月模式,转向存量竞争时代的长期合作。

华为不再下场操盘整车营销销售,专注做智能汽车技术底座;赛力斯从 “代工 + 付费方”,变成问界品牌真正的主人,承担品牌经营的全部得失。

车或许还是搭载鸿蒙座舱、华为ADS的问界,但台前的主角,要换人了。

往后的问界,还能不能复制之前的爆款神话,就看赛力斯能不能接过这根接力棒。

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